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741.
智能电源屏入口电源动态监测装置研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
重点介绍了智能电源屏入口电源动态监测装置的功能需求、总体结构、设置配置等内容.该装置可明确地分析出信号故障是供电的原因还是铁路信号系统的故障造成的,避免了因原因不清造成的故障延时.  相似文献   
742.
COM服务器又称通信服务器,是地铁信号ATS系统的重要组成部分。它采用带有无延时转换的热备冗余,主用服务器与热备服务器平行工作;若主用服务器出现故障,热备服务器立即接管过程管理;损坏的服务器修复上电后自动进入热备模式。  相似文献   
743.
王智 《铁道通信信号》2010,46(11):45-47
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路,是具有国际先进水平的新型轨道电路。当轨道电路区段长度大于300m时,就需要设置区间补偿电容,以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。目前,南京电务段管内补偿电容数量达到14264个。  相似文献   
744.
对交流电力牵引区段轨道电路中普遍存在的各种信号迂回回路进行分析,计算迂回回路的长度,研究断轨灵敏度系数与迂回电路长度的关系,提出电化区段轨道电路如何避免牵引回流对轨道电路影响的解决措施.  相似文献   
745.
微机监测智能分析与故障诊断系统的设计与实现   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据铁路大面积提速后对信号设备维护的需求,设计一套基于微机监测系统的智能分析与故障诊断系统,给出了系统的设计原理和采用的一些关键技术及其实现的系统功能.  相似文献   
746.
故障现象 一辆2003年宝来1.8T车,装备0.1M变速器.行驶里程11.2万km。车主抱怨该车老是烧4缸点火线圈。怀疑市场点火线圈有质量问题,特拖到我站进行维修。  相似文献   
747.
利用电力机车牵引时钢轨回流的交流电压,试制了一种简单适用的来车报警器,为确保线路检修作业人员的人身安全,增加一道安全屏障。介绍了新型来车报警器的设计思想、原理、特点和应用效果。  相似文献   
748.
线路道床及边坡的整形作业,既要保证道床有足够的横向阻力,又要避免道砟的浪费,提高线路道砟资源的利用率,降低线路建设成本.由此可见对道床轮廓的准确测量是十分必要的.以激光测距扫描为基本原理,对激光束扫描道砟表面的回波进行信号转换和处理,将得到的激光发射点到道砟的距离和激光束的角度,形成所测道床的实际轮廓;通过图像比较可得到道床实测轮廓与标准轮廓的偏差:经过系统的积分计算,得到该断面道砟量的盈亏;在车行过程中对道床连续扫描,将全部断面的测量结果进行积分计算,可以得到该段线路道床道砟的总量盈亏,为线路补砟提供准确依据.  相似文献   
749.
故障现象:一辆延安SX2190牵引车,当打开点火开关至1挡、将变速杆置于低挡区空挡位置时,低速挡指示灯(乌龟)亮,机油压力报警灯不亮,原地启动发动机后,低挡指示灯(标示为乌龟)熄灭,机油压力报警灯仍不亮。  相似文献   
750.
故障147 故障现象:一辆建设JS125-6B型摩托车,行驶途中熄火,不能再起动,故障原因不明。故障诊断与检修:摩托车在行驶途中,发动机熄火后不能再起动有2种可能,即点火电路或油路出现故障。  相似文献   
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