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991.
用弹性稳定理论及弹塑性稳定理论,对下承式钢板梁的整体稳定问题进行了详细分析,由此说明了《铁路桥涵设计规范》(TBJ2-85)附录8中给出的公式及数据的适用性.  相似文献   
992.
993.
994.
文章通过对轻型卡车悬架系统设计方法的研究,讲述了悬架系统性能计算方法。并结合性能需求,对钢板弹簧的计算选择过程进行说明,对实际操作具有指导意义。  相似文献   
995.
996.
钢质船舶建造的水火弯板   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了水火弯板及水火矫正的原理及操作要领。  相似文献   
997.
主、副簧井联组合的两级刚度复式钢板弹簧常用于中、重型载重汽车的悬架系统。本文较为详细地介绍了副簧下置式两级刚度复式钢板弹簧的设计方法,给出了计算公式和计算步骤。  相似文献   
998.
于成雨 《港工技术》2005,(Z1):77-79
介绍京唐港区10万t级泊位钢板桩围堰施工工艺,并对钢板桩围堰在海上施工的经验进行简要阐述.  相似文献   
999.
IF钢板是当前世界上最先进的汽车用钢板之一,它具有非常优秀的成形性能和永时效性。本文着重介绍了这种钢板的性能特点、组织特点以及成分特点,并简要地介绍了这种钢板的品种和它的一般应用范围。  相似文献   
1000.
斯太尔、红岩双后桥车即6×4、6×6、8×4车型平衡悬架都设计有平衡轴.平衡轴壳安装在平衡轴两侧,每侧后钢板弹簧与平衡轴壳通过两根后骑马螺栓安装在一起.  相似文献   
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