辛泰线危岩落石整治

针对辛泰线危石、落石实际情况，结合《铁路路基设计规范》等相关规范、规则对产生危石、落石的原因进行分析并提出相应的综合整治措施。     

专家门诊

Q熊老师您好,我最近检修的一辆别克GL8,空调没有制冷效果,检查制冷系统,发现空调高低压偏高,空调系统中的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四大部件都试换过了,仍无法找出故障原因,请熊老师指教!此外,如果要真正提高汽车空调的维修效果,不知还要注意哪些地方？     

铁路货车车轮窜出事故形成原因及对策

近年来连续发生两起因车轮窜出造成的车辆脱轨事故，直接影响到行车安全，因此全面的查找事故原因，剖析如何防止车轮窜出，加强轮对压装质量，对防止此类事故的发生显得尤为重要。     

焊条的保管与焊接质量

本文主要阐述焊灯保管对焊接质量的影响，及焊条保管中易发生的问题和应采取的具体措施。着重讲述焊条保管中焊条受潮的种种原因、后果，及相应的处理方法。     

谈交通规费拖欠的成因及清尔方法

随着费改税工作的逐步深入，社会偷、逃、欠公路规费现象也愈演愈烈，使稽征部门征收工作步履维艰，面临困境。是什么原因造成如此严重的欠费？这种欠费现象的深层原因是什么？面对国家交通规费的大量，稽征部门应该制定怎样的策略？采取哪些行这家效的清欠方法？本试以南昌分局东湖所为例对以上问题进行分析。     

桥头跳车及其处理措施

分析桥头跳车产生的原因，介绍其防治措施。     

水泥混凝土路面早期裂缝的原因及预防

分析造成水泥混凝土路面产生早期裂缝的原因，针对原因提出预防早期裂缝的措施，并强调应树立“防重于治”的观念。     

汽车转向沉重的原因

（1）内部机械阻力过大。其具体原因有：转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小；转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧；转向轴弯曲和轴管凹瘪；转向主销轴承及转向横、纵拉杆的球头关节过紧；机械转向系统润滑不良。（2）外部阻力过大。其具体原因有：轮胎气压不足，前轮定位不当，车架变形使转向主销后倾角增大。（3）转向助力作用降低或不起助力作用。这是由于动力转向系统的油液管道及其接头漏油．特别是转向油泵主动轴油封漏油，使转向储油罐缺油或无油，以及转向油泵磨损或溢流阀与安全阀弹簧过软，使供油不足和油压过低。此外，动力转向系统的分配阀及动力缸磨损和损坏，也可能使动力转向系统的助力作用降低或不起助力作用。