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121.
基于驾驶行为分析的交通流中车辆跟驰建模与仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
着重从驾驶行为分析的角度,对车辆跟驰模型中与人的因素有关的GM模型、CA模型、线性Helly模型、AP模型以及基于模糊逻辑和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述,提出了未来智能交通流中应充分考虑到数字驾驶行为对智能车辆跟驰建模与仿真的影响,以期正确地揭示出交通流的特性和本质。 相似文献
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126.
正确的车轮定位,良好状态的汽车轮胎和悬架系统,可以有效地吸收路面的冲击振动,使汽车保持乘座的舒适性.相反,如果车轮定位,轮胎或悬架系统发生以下故障,便会破坏乘座的舒适性. 相似文献
127.
大都会的消费潮流中,滚滚而来汽车时代。来自城市中产,来自热爱生活的自领阶层,来自追求卓越追求高质量生活品质的一群人。渴望被汽车改变,渴望走进滚滚车流,渴望零距离感受汽车文化的恩泽。试乘试贺,是不是一个隔靴搔痒的蛊惑?试乘试驾,是不是汽车商家布下的诱饵?你能把它视做潮流的讯号吗?你能把它当做幸福生活的一个开始吗?如果你更喜欢霓虹闪烁中的飞车逐影,你怎能不爱它? 相似文献
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129.
依维柯“S”系列轻型汽车采用了齿轮齿条式机械转向器或齿轮齿条型液压助力转向器。在齿轮齿条式转向器的两侧.为了保护运动齿条裸露表面不受外界侵蚀,装有可伸缩的防尘套。这两只防尘套,一是防止大气中灰尘沾附在光洁的齿条上,二是避免泥浆水分直接溅泼在齿条上,三是防止碎石对齿条的撞击,四是保护齿条上高级白色润滑脂的正常工作。因此,防尘套的橡胶材质不仅要有来回伸缩的耐疲劳性.而且还要具有足够的强度和抗老化性能。 相似文献
130.
排水性沥青路面粘层材料性能的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍对排水性沥青路面粘层材料的试验研究,其中包括粘层的功能、材料的选择;对粘层材料基本性能的测试及使用性能的试验研究,粘层层位的力学分析等。得出了相关的结论,可供排水性沥青路面实际工程以及今后的进一步研究参考。 相似文献