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341.
减学明 《铁道车辆》1998,36(6):36-38
根据货车运用及检修中暴露出的问题,按滑动及滚动两部从理论上进行了分析,并根据多年检修运用实践,从质量控制,检手段及检修工艺等方面提出了改进建议。  相似文献   
342.
343.
344.
根据跨海长桥高程基准要求高精度的特点,本文对高程传递GPS数据处理方法进行探讨,并利用GPS大地高差和水准高差进行二次曲线或曲面拟合,以完成跨海高程精确传递。通过国内外工程试验数据分析,与常规方法相比,该方案具有较为明显的优点。  相似文献   
345.
介绍了活塞环发生异常磨损的原因及预防措施。  相似文献   
346.
2008年7月2日,山西省运城北209国道旁。陆德公司新型LZ03B型沥青再生设备演示现场,气氛热烈.来自山西省、市、县公路系统100多名干部,正兴致勃勃地观看着陆德新产品——LZ03B型沥青混凝土就地热再生设备生产出的合格沥青再生料,啧啧赞叹……  相似文献   
347.
从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果.LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导致计算结果多值性的弱点.最后,通过实例对LTCHA方法进行了试验,并与现有方法进行了对比分析.试验结果证明,新方法不但在理论上更加完善.而且所获得的局部山区GPS高程转换的精度比现有方法高.  相似文献   
348.
湿陷性黄土热加固法有着悠久的历史,但在实际工程上应用困难,阻碍了其广泛的应用。将电热丝的发热效应运用到湿陷性黄土的热加固法中,以改进原始热加固法的加固深度不够、加固形状不理想、热效率差和安全性差等不足,从而达到更经济、精准、安全、实用的目的。  相似文献   
349.
1 问题的提出 红外线轴温探测的传输通道及系统通信网络是红外线信息传输的重要组成部分,传输通道一旦出现问题,则轴温信息中断,无法预报热轴,将直接危及行车安全.因此,出现通信中断故障时,如何快速准确判断是属于电务通道故障还是探测设备故障,确保在最短时间内恢复正常,是多年来一直困扰着电务部门和车辆部门维修人员的难题.  相似文献   
350.
朔黄铁路曲线下股热处理钢轨剥离伤损成因分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
对朔黄铁路的5段75 kg·m^-1的U75V钢轨性能进行检验,分析伤损钢轨裂纹附近的性能。分析表明:U75V热轧钢轨母材的组织和硬度均合格,但U75V热处理钢轨的淬火层深度及横断面硬度均未满足TB/T 2635—2004的要求;显微硬度数据显示,在钢轨横断面存在较薄的硬化层;曲线下股钢轨踏面中心裂纹的深度在1.3 mm左右,并呈现不同程度的剥离掉块,与钢轨硬度分布特征有关;裂纹萌生于钢轨轨头表面塑性流变层内,裂纹起始的发展与列车运行方向成一定的锐角,出流变层后基本以垂直方向朝轨头内部扩展,到一定程度后,裂纹呈鱼钩状,以大致与列车运行的相反方向朝轨顶面扩展,最终导致剥离掉块。建议使用符合标准的热处理钢轨;对曲线钢轨及时进行大机打磨;采取措施,降低纵横向蠕滑力。  相似文献   
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