全文获取类型
收费全文 | 4913篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 2467篇 |
综合类 | 838篇 |
水路运输 | 802篇 |
铁路运输 | 740篇 |
综合运输 | 149篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 152篇 |
2022年 | 177篇 |
2021年 | 208篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 221篇 |
2013年 | 203篇 |
2012年 | 237篇 |
2011年 | 274篇 |
2010年 | 251篇 |
2009年 | 272篇 |
2008年 | 257篇 |
2007年 | 223篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 215篇 |
2004年 | 158篇 |
2003年 | 171篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 121篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 104篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有4996条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
根据国内外有关数据资料和实践经验,结合沥青再生技术应用课题研究初步成果,对再生沥青路面的耐久性问题进行了探讨,认为如果质量得到有效控制,热再生沥青路面具有与普通沥青路面相同的路用性能和耐久性。 相似文献
53.
热浸镀锌不可避免地会使镀层全面附着在镀件表面.但为保证销轴或轴承安装达到零件的设计要求,支座在热浸镀锌中精加工部位必须获得无镀锌层表面。为此.我们研制出覆盖剂Ⅰ,并通过涂抹于加工部位能够得到较为理想的无镀层精加工部位,但镀后残渣清理有困难.覆盖剂Ⅰ有待于进一步改善。 相似文献
54.
发动机在工作中存在着三种磨损形式:分子机械磨损、腐蚀性磨损和磨料磨损。发动机任何一对主要摩擦副在工作过程中都可能同时发生三种磨损过程。但在一定的摩擦条件下,起主要破坏作用的只是其中的一种磨损形式,而这一种磨损形式则是决定该零件耐磨性的主要磨损形式。 相似文献
55.
车轮制动热疲劳损伤研究综述 总被引:10,自引:1,他引:9
热疲劳损伤是车轮的一种主要失效形式。文章对其损伤机理和影响因素进行了具体分析,提出了今后的研究方向。 相似文献
56.
57.
58.
59.
舰船舱室内火灾的危险性不言而喻,有必要对其过程进行详细研究,以便采取相应措施,降低风险。介绍了一种针对舱室火灾及烟雾扩散的计算方法,即首先对火灾的过程进行数学建模,然后针对不同的燃烧条件进行模拟计算,并辅以实验验证,对火灾作出安全评估。 相似文献
60.