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321.
桥头跳车力学分析及台背刚柔过渡设计参数   总被引:8,自引:2,他引:8  
基于桥台与相邻路基的沉降差异客观存在这种现象 ,建立了桥头跳车的力学模型 ,对桥头跳车两种形式的荷载作用力进行了分析 ,并提出了台背刚柔过渡设计的参数和过渡段的刚度值。  相似文献   
322.
本介绍国内第一座采用预应力混凝土结构的独塔无背索斜拉桥的设计。  相似文献   
323.
抛石挤淤是一种比较成熟的软土地基处理技术,在各种工程建设中均有应用,且不乏成功的例子,高速公路建设中也不例外,但是,在施工过程中如何确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求,其方法却各有不同,另外,如何检验抛石挤淤处理软土地基的施工质量则是确定施工方法的关键。  相似文献   
324.
嵇焕章 《中国索道》2002,2(1):40-41
本介绍密封钢丝绳断丝的实际处理方法,其使用效果良好。作为索道承载索的密封钢丝绳的断丝,经粘接后至今索道已运行八、九年,仍未发现该断丝处的两断丝头抬起。由此可见,该方法可供索道运行、维修和管理部门参考。  相似文献   
325.
介绍秦沈客运专线应用挤密碎石桩加固软土地基的工作原理及施工技术,并进行地基处理效果分析,以确保铁路路基工后沉降量能满足设计要求。  相似文献   
326.
李佳芮 《汽车维修》2002,(10):55-57
4.球头防护套的更换 1)拆下定位环及防护套,注意不要使防护套安装部位受到润滑脂的污染.  相似文献   
327.
详细介绍了空调负荷计算中的稳定传热和不稳定传势法,提出了和式车辆空调负荷计算中的有关参数的选择原则,以满足军用厢式车辆的实际需要,并就两种计算方法应用于不同的研制阶段提出了初步看法。  相似文献   
328.
武汉白沙洲大桥斜拉索施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭洪 《公路》2001,(4):34-36
武汉白沙洲大桥主桥跨径为618m的双塔双索面斜拉桥。大桥施工关键是斜拉索的挂设与张拉,施工中直接利用单点起吊与塔内卷扬机牵引,即先塔上挂索而后梁端软牵引,这种工艺不仅提高了斜拉索的牵引效率,还变高空作业为桥面上的平面作业,大大增强了操作的安全性,该工艺成功的对国内最长的斜拉索进行挂设、张拉,使主桥工期大为缩短,为大跨斜拉桥积累了施工经验,文中主要对斜拉索放索、挂索、张拉及防护措施进行了介绍。  相似文献   
329.
后桥主齿轴承预紧力的力学分析及可压缩隔套的设计   总被引:10,自引:0,他引:10  
后桥减速器主齿轴承的预紧,对整桥的性能影响很大,是众多车桥厂家感到困难和棘手的事情。从力学上对主齿轴承的预紧进行了详细地分析和计算,并提出了主齿轴承预紧力的确定原则,同时为可压缩隔套(波纹套)的设计提供了理论依据。  相似文献   
330.
热拌沥青混合料在碾压过程的软化问题,直到在Superpave的使用中才引起道路工作者的足够重视,该文简要介绍了美国国家沥青技术中心(NCAT)在沥青混合料软化方面的最新研究成果,供国内研究者参考。  相似文献   
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