全文获取类型
收费全文 | 5828篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 2619篇 |
综合类 | 1192篇 |
水路运输 | 947篇 |
铁路运输 | 979篇 |
综合运输 | 221篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 195篇 |
2022年 | 222篇 |
2021年 | 261篇 |
2020年 | 202篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 170篇 |
2014年 | 289篇 |
2013年 | 263篇 |
2012年 | 297篇 |
2011年 | 360篇 |
2010年 | 321篇 |
2009年 | 357篇 |
2008年 | 340篇 |
2007年 | 300篇 |
2006年 | 232篇 |
2005年 | 233篇 |
2004年 | 208篇 |
2003年 | 200篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 128篇 |
1999年 | 87篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5958条查询结果,搜索用时 0 毫秒
461.
节能减排工作是保障我国资源可持续发展的重要前提,是全面贯彻落实科学发展观的基本依托,同时也是转变我国经济增长方式、提升综合竞争力的主要途径。工业锅炉是我国能耗相对较大的设备之一,其能耗的控制对我国的可持续发展有重要的意义。基于此,本文对工业燃煤锅炉能耗现状进行了分析,并提出了节能技术改造的途径。 相似文献
462.
463.
为了减少由于铸造缺陷而导致的产品报废量,从焊接冷却速度对焊缝影响出发,对其焊补工艺进行研究,实现焊补的经济性、方便性以及可适应性.本试验以Tarkall-C为研究对象,采用同质材料TIG焊对其进行焊补,焊补过程中通过逐步降低电流的措施,使其缓慢冷却.焊补后,焊缝色泽与焊接母材一致,焊后熔合线附近无白口组织,机加工性能优良.焊缝区域形成星状石墨,热影响区中无高碳马氏体组织,热影响区无冷裂纹.但焊补过程中冷却温度区间、速度的可控性以及焊缝冷却的均匀性有待进一步研究,以期得到更为均匀的石墨相. 相似文献
464.
465.
466.
467.
轮轨摩擦温升有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于有限元法和移动热源法,建立了轮轨摩擦非稳态传热计算模型,分析了车轮全滑动工况下三维模型和二维模型计算结果的异同,以及轮载、摩擦系数和相对滑动速度对钢轨摩擦温升的影响.结果表明,二维模型能模拟轮轨摩擦过程中钢轨纵截面温度变化规律;三维模型不仅能模拟钢轨纵截面温度变化规律,而且能模拟摩擦热的横向分布规律.车轮滑动过程中,摩擦热在轨面上引起的热影响区宽度在接触斑横向宽度范围内;接触斑中心处热影响层最厚,越靠近横向两侧,热影响层越薄.轮重不仅影响钢轨表面最高摩擦温升,而且影响热影响区域的大小;相对滑动速度越大,热影响层深度和宽度分别变浅和变宽;摩擦系数越大,热影响区越大. 相似文献
468.
九江大桥斜拉桥二期换索工程施工 总被引:3,自引:0,他引:3
325国道广东南海九江大桥(斜拉桥)1988年6月建成通车,1997年检测发现拉索PE保护层破坏严重,拉索钢丝严重锈蚀。介绍了在不中断交通的情况下换索的施工方法、施工工艺、监控措施以及拉索锚头的防护措施,对今后斜拉桥的建设和换索提出了建议。 相似文献
469.
470.
《交通世界(建养机械)》2009,(7):74-74
为解决传统道路养护工艺带来的种种弊端,推广应用施工质量过硬、环保、节约的新技术,日前,南京市政公用局引进了10台沥青路面就地热再生养护设备——英达公司自主研发、制造的“修路王”,该设备处于世界领先。据了解,南京市政公用局已将其分配给该市10个区县的道路养护部门,用于市政道路的修补工作。 相似文献