载热体设备的热冲击和配管的热应力

对载热体设备的热冲击应力进行了计算,进而总结出防止夹套破裂的对策;通过对配管热应力的分析,得出设计热配管的要点及应对配管热膨胀的方法.     

斜拉桥塔端索导管安装定位施工技术

结合奉节长江公路大桥塔柱斜拉索锚固区索导管安装施工工艺，论述了斜拉桥塔端索导管安装定位施工技术和控制措施。     

崖门大桥13#墩大直径桩基础施工

崖门大桥13#墩位于深水域，风大浪大，水流较急。介绍大直径钻孔桩施工工艺及大型钢筋笼吊装。     

塘沽站无站台柱雨棚钢桁架与站房共体部分结构性能分析与施工控制技术

近年来,铁路新客站雨棚钢结构形式逐步由单一的管桁架结构向刚柔结合的张弦结构组合体发展。结合京津城际动车组开行至滨海新区塘沽站工程的实际,对雨棚钢结构与新建站房的连接形式及其结构性能进行分析,针对"共体"连接形式提出较为合理的技术控制措施。     

某商用车发动机舱热管理仿真分析与试验研究

为实现某商用车的冷却系统匹配,利用计算流体力学(CFD)方法建立了整车仿真模型,并结合道路试验研究了格栅开孔率、发动机舱挡板、风扇形式、风扇与散热器间隙等多种因素对整车流场与热场的影响,得到了不同因素对整车热平衡的影响程度。结果表明,发动机舱挡板、散热器与风扇间隙、格栅开孔率等因素对整车冷却系统影响较为明显。     

蜂巢式液冷电池模块传热特性的试验研究

为4 A·h的21700型锂离子电池研发了蜂巢式液冷电池模块,并通过搭建的试验平台测定其充/放电过程的传热特性。结果表明:在25℃环境温度下,0.5C恒流恒压充电和1C恒流放电过程中,电池模块的最大温差均被控制在2℃以内;40℃环境温度下,1C恒流放电过程中,当冷却液流量大于1 L/min时电池模块的最大温差能保持在所要求的5℃以内。说明蜂巢式液冷电池模块冷却性能优良,可为未来电池热管理方案的设计提供技术支撑。     

贝洱济南工厂开业

日前，汽车空调和发动机冷却系统方面的专家贝洱公司在华的首个全资子公司贝洱（济南）热系统有限公司举办了正式的开业仪式。贝洱于2003年正式进入中国市场。济南新厂的成立标志着贝洱公司在开拓中国市场、尤其是内地卡车业务上进入了新阶段。     

交互式热备冗余微机联锁系统的可靠性研究

介绍了上、下位机结构的微机联锁系统，并定量地讨论了其可靠性，针对存在的问题，提出新的设计方案-上、下位机交互式热备冗余结构，并从理论上推导了其可靠性，为这种新结构的实际应用奠定了理论基础。     

盛况空前，聚焦摩配热点——第29届（2009秋季）全国摩托车及配件展示交易会在广州举行

10月9—11日，由中国汽车工业配件销售公司主承办，河北大城东阜摩托车配件市场、泓太视线（北京）国际展览有限公司协办，中国国际贸易促进会广州委员会作为特别支持单位的第29届（2009秋季）全国摩托车及配件展示交易会（下简称：摩配会）在广州锦汉展览中心隆重举行。