全文获取类型
收费全文 | 3626篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 2318篇 |
综合类 | 192篇 |
水路运输 | 335篇 |
铁路运输 | 774篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 254篇 |
2011年 | 229篇 |
2010年 | 201篇 |
2009年 | 209篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 163篇 |
2005年 | 193篇 |
2004年 | 235篇 |
2003年 | 232篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 114篇 |
1999年 | 102篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 38篇 |
排序方式: 共有3666条查询结果,搜索用时 156 毫秒
11.
12.
13.
14.
15.
介绍了“重庆-康明斯”KTA19-G2型柴油发动机消声器的基本性能、设计结构和参数,并通过现场检测和用户使用,证明这种消声器能有效地控制KD空调发电车柴油发动机的排气噪声,使其符合国家标准规定。 相似文献
16.
17.
一辆装有BKT发动机的桑塔纳3000轿车,因无法启动被拖到修理厂。检查时发现蓄电池存电不多,在用新蓄电池替换下原蓄电池刚想启动时,却发现散热风扇低速状态下转个不停。启动很快就着火了,但散热风扇却没有停下来,熄火后散热风扇还是照转不误,五六分钟过去了,一点也没有停下来的迹象(水温均在95℃以下)。原来,启动困难是因为蓄电池电压太低,而蓄电池电压太低的原因是散热风扇在发动机不工作或虽工作但水温不高的情况下无休止转动。 相似文献
18.
日本悬架系统专家Kayaba为新款Citroen C6提供了油气减振器(hydropneumatic shock absorber), 该减振器不但可使用压缩空气,也可使用液压油, 以提供通常只有豪华车上才有的性能,如可调节 相似文献
19.
20.