复合型土固化材料RBS的开发研究

基础设施建设投资和规模的逐年增大,使得传统的水泥、砂、石等建筑材料大量消耗,对环境不利。文章通过大量的试验研究,开发了一种复合型土固化材料RBS,改善土的物理力学性质,加固后的土体具有较高的强度和较好的水稳定性,可广泛应用于道路工程中。文章还确定了加固粉土质砂的合适的固化材料配合比范围,研究了养生龄期和压实度对强度的影响作用,同时通过对RBS加固土的微观结构和液塑限指标的试验研究和结果分析,探讨了RBS对土体的加固作用机理。     

汽车紧固件不锈钢垫圈冷冲模的选材与复合强化处理研究

为改变原Cr12型电炉钢制不锈钢垫圈冷冲模使用寿命短，早期失效严重现象，选用DGJW45钢结硬质合金新型模具材料和硼-钒(B—V)复合强化处理，试验结果表明，模具寿命提高20-25倍。推广应用钢结硬质合金新型模具材料，创造可观经济效益。     

汽车电机用抗磨电刷的开发状况

对一个综合性汽车电器厂来说,大致可以用3个数字来表明电刷在工厂中的定位.第1个数字是0.5%,它表示在全厂总的材料采购费用中电刷采购费用所占的百分比,与金属、塑料类主要材料相比,电刷采购费用所占的百分比非常低.     

浅谈高速公路材料质量控制

介绍了公路常用材料的检验项目和主要的质量控制项目 ,通过预防并采取措施 ,达到了监控的目的 ,有效地控制了原材料的质量。     

机车车辆用非金属材料（续完）

3什么是粉末涂料?有何特点与用途? 粉末涂料是一种粉末状态的、用静电喷涂或其他方法进行涂装,经烘烤形成涂层的涂料. 粉末涂料在国外的研制工作起始于20世纪40-50年代,60年代得到了较为广泛的应用.我国的研制工作起步较晚,起始于60-70年代,80年代才进入生产应用发展期,1983年粉末涂料产量约为300 t,到1998年产量增至7 000 t,科研生产与推广应用达到了一定的规模.     

用阻尼材料降低提速列车轮轨噪声的探讨

研究表明，列车提速后轮轨辐射噪声呈上升趋势，速度加倍噪声提高约8～10dB(A)。针对轮轨噪声的特点，采用阻尼材料镶嵌在轨腰两侧，可降低轮轨噪声。通过对阻尼材料的合理选用、结构的合理设计可达到降低轨辐射噪声的目的。     

基于模糊集合论的机械零件材料性能单因素评价

机械零件材料性能的单因素评价是运用模糊综合决策机械零件材料选择的关键问题。本文提出了运用三分法来建立机械零件材料性能的单因素评价隶属函数，以此来获得材料性能的单因素评价结果。