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车轮制动热疲劳损伤研究综述 总被引:10,自引:1,他引:9
热疲劳损伤是车轮的一种主要失效形式。文章对其损伤机理和影响因素进行了具体分析,提出了今后的研究方向。 相似文献
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船用燃气轮机GT1000 总被引:1,自引:0,他引:1
GT1000船用燃气轮机由航空SPEY MK202双思子内外涵合加力涡扇发动机派生而来,本文详细描述了SPEYMK202发动机的船用化改装和BT1000机的主要技术特点,包括气动,结构设计,零部件强度和系统布置等,也给出了GT1000整机的性能试验结果。 相似文献
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模拟剃齿工艺,开发了一种计算机程序。该文介绍了剃齿工艺的一种新型切削模型,将剃民切削性能的影响纳入该模拟程序。该切削模型以下述假设构成:以超过一可靠准则的切削深深度,从加工齿轮的齿廓上切除材料。此外,该准则没有固定的值,但它的值显示出正态分布。该分布的平均值可确定剃齿刀切削性能的特性。小的平均值,意味着即使在小的切深下,也可产生余量切除。换言之,该刀具具有良好的切削性能。在可靠性被证实后,计算机模 相似文献
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