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411.
钢轨焊接后焊缝及热影响区由于受到焊接高温的影响,造成晶粒粗大,脆性增大,塑性、韧性下降。为了改善焊接头的塑性、韧性,提高焊接头综合机械性能,对接头进行焊后热处理,使焊头性能符合TB/T1632—91《钢轨焊接接头技术条件》要求。PD3钢轨焊接接头经过中频电感应加热正火工艺处理,使焊接接头晶粒细化,组织均匀,从而提高焊头的塑性、韧性,达到TB/T1632—91标准,满足无缝线路的使用要求。 相似文献
412.
413.
故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机在怠速运转时出现冷却液“开锅”,并从膨胀罐口处向外翻水、暖风不热的故障。 相似文献
414.
415.
416.
刘桦 《筑路机械与施工机械化》2006,23(6):13-13
2006年5月19日,美的集团佛山市威特专用微波设备有限公司在陕西高速机械化工程有限公司举办了微波技术加热沥青路面“6S热再生养护专家”产品推广交流会,来自陕西省高速公路公司、公路局及市政系统等从事公路养护的部门及长安大学近30人参加了会议. 相似文献
417.
如果抛弃成本因素。汽车厂商将原车玻璃升级为热反射玻璃,相信消费者不用再为选择什么类型的贴膜产品而感到烦恼。当然现在汽车价格战是如此惨烈.这种想法有些天真。[编者按] 相似文献
418.
汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外。还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点: 相似文献
419.
检修汽车电器系统故障时,不仅要熟悉汽车电器装置的结构和工作原理,而且还要熟悉地掌握和灵活地运用检修方法,这样才能准确迅速地找出汽车电器故障部位或损坏的电器部件。为此,本文介绍检修汽车电器故障的13种方法。 相似文献
420.