全文获取类型
收费全文 | 3789篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
公路运输 | 1552篇 |
综合类 | 768篇 |
水路运输 | 674篇 |
铁路运输 | 737篇 |
综合运输 | 145篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 202篇 |
2020年 | 166篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 219篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 193篇 |
2011年 | 249篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 220篇 |
2008年 | 196篇 |
2007年 | 167篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 151篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3876条查询结果,搜索用时 843 毫秒
481.
在港口低压配电设计实例中,经常会出现一些不可忽视的常见问题,譬如变压器进线断路器的瞬时保护不满足选择性要求、开关柜出线电缆截面偏小、消防泵配电回路违反规范的强制性条文、剩余电流保护装置选型不当等。通过工程案例,分析造成设计差错的原因,并提出解决问题的思路与方法,供港口电气设计人员参考。 相似文献
482.
483.
484.
在热环境中,低温共烧陶瓷电路板会出现相当大的热应力和形变,造成它的表面出现裂纹,严重影响其使用功能.为此,提出了基于多目标遗传算法的典型电路板结构优化研究.在热环境中,热分析低温共烧陶瓷电路板典型结构,并在热分析的基础上,分析优化典型结构中易形变的部位,达到减小其热应力的目的,以提高在热环境中电路板的力学特性,改善其力... 相似文献
485.
486.
487.
对比研究经过热处理的3种不同合金元素含量热作模具钢的硬度、拉伸性能和冲击性能,探讨合金元素对其力学性能的影响规律.利用软件计算绘制出3种钢的相图,结合模拟结果与微观组织讨论第二相的强化机理.研究表明:H418钢塑韧性和硬度最高,H419钢强度最高,H407钢强度和硬度最低;H418钢第二相尺寸最小,弥散程度最大,H419钢第二相尺寸最大,数量最多,第二相尺寸大,强化作用以沉淀强化为主,第二相尺寸小且弥散,强化作用以细晶强化为主. 相似文献
488.
《铁道机车车辆工人》2020,(1)
用常规的热切割工艺加工长宽比较大的工件,由于热变形严重,通常产品无法满足工件的质量要求。在分析了热切割变形产生的各种原因后,利用热传导原理,采用多件连体切割以及适当调整有关切割参数的工艺后,对此类工件的热变形取得了有效的控制效果。 相似文献
489.
490.
对哈齐(哈尔滨—齐齐哈尔)客运专线DK221+150断面温度场进行实测,并对该断面温度场进行了二维有限元分析,研究季节性冻土地区铁路路基冻结深度变化规律及其影响因素,并拟合出冻结深度与热通量及持续冻结时间的函数关系。结果表明:该地区铁路路基最大冻结深度约0.3 m;路基冻结深度主要取决于浅层土体的热通量及持续冻结时间;当表层热通量降低至某一临界值后,土体冻结深度不再发展,冻土厚度开始逐步减少;冻结深度与热通量、持续冻结时间呈线性关系,随着冻结状态时间的延长,热通量的敏感性下降,持续冻结时间敏感性上升。 相似文献