首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4516篇
  免费   119篇
公路运输   1853篇
综合类   870篇
水路运输   918篇
铁路运输   834篇
综合运输   160篇
  2024年   43篇
  2023年   161篇
  2022年   181篇
  2021年   225篇
  2020年   189篇
  2019年   123篇
  2018年   63篇
  2017年   66篇
  2016年   79篇
  2015年   151篇
  2014年   253篇
  2013年   210篇
  2012年   231篇
  2011年   268篇
  2010年   249篇
  2009年   254篇
  2008年   245篇
  2007年   210篇
  2006年   173篇
  2005年   204篇
  2004年   135篇
  2003年   155篇
  2002年   97篇
  2001年   92篇
  2000年   80篇
  1999年   73篇
  1998年   56篇
  1997年   51篇
  1996年   58篇
  1995年   44篇
  1994年   30篇
  1993年   30篇
  1992年   32篇
  1991年   39篇
  1990年   37篇
  1989年   41篇
  1988年   6篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有4635条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
日产轿车的电气系统采用蓄电池与发电机并联供电方式,当发动机不工作或在怠速时由蓄电池供电,当发动机高速运转时,由发电机供电,当电负荷较小时,发电机还向蓄电池充电,当用电负荷较大时,则由发电机与蓄电池共同供电。  相似文献   
32.
从沥青混合料的生产、运输、摊铺及碾压工艺和质量控制等方面,对高速公路沥青路面施工过程中各种机械设备的性能进行分析,提出了施工工艺的改进及控制措施。  相似文献   
33.
法雷奥已经或即将实用化的汽车新技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
智能化自适应前照灯系统(AFS) 法雷奥智能化自适应前照灯系统能根据车前方道路情况,自动调整前照灯灯光,从而有效提高了汽车行驶安全性。弯道照明是该系统的首要功能,它能根据夜间行驶道路的弯道情况,随时自动调整汽车前灯光束。  相似文献   
34.
(续上期) 三、排放控制概念 对于一种创新的发动机概念来说,要满足未来的欧洲Ⅳ排放法规是理所当然的.已经述及的非常卓越的混合气生成过程,以及通过排气凸轮轴上的VANOS系统实现的、对残余废气控制的高自由度,和带有较小余隙空间的、经过优化的燃烧室都对降低原始排放做出了贡献.该机的活塞火力岸区域是分段的,火力岸总高度4.5mm中,有效高度为3mm.这种活塞对降低原始排放也做出了重要贡献.此外,还有一个重要的要求,那就是充分发挥对充量交换具有重要意义的排气空气动力学的积极作用.  相似文献   
35.
分析了高等级公路沥青路面冷铣刨-热摊铺机械化养护施工工艺的特点,以及施工中机械设备的配置办法和原理。  相似文献   
36.
预应力混凝土箱梁水化热温度及应变的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过对秦沈客运专线32m箱型梁的水化热温度和温度应变观测数据的统计与分析,研究箱梁水化热阶段的温度尤其是温度应变的变化规律。为研究水化热阶段的温差应力及相应的早期裂缝控制提供参考依据。  相似文献   
37.
本文说明沥表路面再生工法的发展,并详述工厂热拌再生工法,台湾地区自1998年开始推动沥青路面的工厂热拌再生,虽只有5年,但在有关部门采用强制的措施后,经认证合格的热拌再生厂已达69家,占拌合厂总数的40%,损坏的沥青路面经刨除后运回工厂,于工厂再生后再铺回路面的程序,已成为标准的路面养护方式之一.  相似文献   
38.
1轮胎异常磨损的类型 1.1单边磨损(即胎外侧偏磨) 多因轮胎规格尺寸不一、负荷不一或长期在拱形路面上使用,未能定期进行轮胎换位.  相似文献   
39.
负荷拖车是用来测试车辆动态牵引性能的现代车辆测试设备,测功系统在试验过程中为之提供可调节负载,对拖车性能起着决定性的作用。文章在简述负荷拖车结构及工作原理的基础上,介绍了拖车的新型测功系统——液粘测功机的结构、工作原理及特性,并分析了测功系统的恒转矩控制、输出稳定转矩的响应情况,及其对改善负荷拖车试验性能的贡献。  相似文献   
40.
多年冻土地区路基冻胀变形分析   总被引:19,自引:4,他引:19  
首先模拟气候因素变化过程,得到不同时期冻土路基温度场分布,温度场随时间的变化可以反映出冻结相变区的变化,然后考虑土体体积力和土体冻结相变产生的冻胀力,采用考虑拉破坏的热弹性力学方法,分析得到多年冻土地区路基变形分布和演变规律;在此基础上,对冻土路基纵向裂缝的成因进行研究,揭示出冻土路基纵向裂缝主要出现于路面中部及路面靠近路肩部位,这与实际情况是相符合的。进一步的分析表明:采用低冻胀性的土填筑路基,如采用碎石土填筑,对于降低冻土路基冻胀变形及防治纵向裂缝病害是有效的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号