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1发动机起动困难
一辆别克君威轿车,装备2.5L发动机,累计行驶里程4.8万km。据车主反映,该车无论是冷车还是热车,每次起动都要花费大约30s的时间才能勉强起动,但起动后工作正常。 相似文献
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一辆欧款宝马316型轿车,发动机为164E1型。有时不论冷车热车,怠速会在1200—1500r/min间跳动;进入挡位或打开空调时怠速在1500—1800r/min间跳动,有时非常不稳定。 相似文献
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故障现象一辆本田雅阁2.0轿车,发动机在冷机时怠速正常,当温度正常后会出现怠速不稳,明显抖动的现象,尤其在发动机带负荷的情况下(如接通空调)怠速抖动现象更加严重。
故障检查考虑到发动机电控系统、进气系统、燃油系统和点火系统等部分的机械或电路故障均会导致发动机怠速不稳,因此,根据故障现象,进行了以下检查。 相似文献
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一辆富康轿车,配备1 .6L电喷发动机和AIA自动变速器,当行驶了1 020kln时出现冷机能起步,热机后轿车不能起步的故障。经检查发现该车有如下现象当轿车在冷机起步时,行车、换档一切正常;当轿车运行一段时间后,即使换人雪地模式,轿车也无法起步;故障出现时不能进人强制3档应 相似文献
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故障现象一辆2003款高尔夫,搭载了01M自动变速器,行驶里程为50000km,冷车正常,热车升挡延迟,当发动机转速升至2800r/min时,才勉强升入2挡;升至3600r/min时,方可升入3挡。故障诊断与分析此车出现该故障后曾被送到服务站检测,因无故障显示,且相关传感器也无异常,被诊断为变速器内 相似文献
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车型:宝来1.6。行驶里程:32000km。故障现象:冷车启动困难,且着车后易熄火、怠速不稳,热车一切正常。故障诊断:首先用V.A.G5051B调DTC,无DTC,且热车时数据流一切正常。根据客户描述及当时天气状况(-5℃)。 相似文献
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<正>VIN:KMHSC810 P2UXXXXXX。行驶里程:180000km。故障现象:韩国生产的现代圣达菲多用途车,V62.7L发动机,全时4WD,手/自一体自动变速器。该车有热车时行驶无力、怠速抖动、组合仪表上的发动机故障警告灯不亮的 相似文献