冬季话热车

按照咱们中国人的老传统，先给大家拜个年。同学们看了题目就得问“立春过了，天就暖和了，还热什么车啊”。北方地区有句俗话说得好“打春别欢喜，还有四十冷天气”，我们大家就赶在剩下几次寒流来袭之前，抓紧时间一起补补课吧。围绕着冬天热车的话题，每年的讨论就没断过。最近接到的来信，询问这方面问题的朋友也很多。网上关于这方面讨论也基本呈两极分化的态势．什么观点都有。这次我们通过简短篇幅的学习，和大家一起来了解冬天是否需要热车？为什么？多长时间合适？在开始行车当中要注意哪些问题？[编者按]     

别克君威3.0轿车起动困难故障1例

<正>故障现象:一辆2002年款别克君威3.0轿车,装配3.0LL46型发动机。据驾驶员反映,该车最近经常出现发动机起动困难的现象,无论是冷车还是热车,每次起动都要花费大约30s的时间才能勉强起动,但起动后发动机工作正常。     

萨博（SAAB）车

热机熄火后发动机不能起动 故障现象一辆萨博（SAAB）车,累计行驶里程约5万km,出现热车发动机熄火后,再也无法起动着机的故障。     

1993款福特俱乐部热车启动困难

VIN：1FBHE31H1PH××××××。行驶里程：238500km。故障现象：一辆美国福特俱乐部（CLUB WAGON）11座客车,装备V8电控燃油喷射发动机、4速自动变速器、后轮驱动。客户反映早晨启动发动机时正常,行驶一段路程（大约5km）后关闭发动机,再启动时启动机运转正常,发动机就是不着车,要求救援。故障诊断：车辆被救援车拖入修理厂,维修技师启动发动机竟然着车了,发动机运转不太平稳,     

帕萨特B5 1.8T热车机油灯报警

故障现象： 一辆上海帕萨特B5 1．8T轿车,行驶里程15万km,最近出现发动机热车行驶时机油灯报警并发出蜂鸣声,有时在怠速状态下也会出现。     

2003款丰田大霸王怠速不稳

故障现象:一辆2003款大霸王装有2AZ-FE四缸电控发动机,节气门为无拉索式电子节气门。前段时间因水淹使发动机连杆变形了,更换了 4 只连杆后车辆行驶了约8000km,现在出现发动机在怠速时抖得厉害(特别是热车时),故障灯亮,加速时正常。故障诊断:根据车主所说的故障进行分析,首先用丰田专用诊断仪读取故障码P0172(混合气过浓),对 A/F传感器进行检测,打开点火开关测量加热丝电源和搭铁,正常。其阻值约11Ω,查看数据流A/F 传感器的输出电压在2.8～3.5V之间波动,提高转速到 1500r/min 时输出是3.8V以上,在怠速时输出电压不稳,于是把喷油器和节…     

桑塔纳3000轿车热车起动困难

故障现象：一辆桑塔纳30001.8L手动舒适型轿车,配备AYJ（06BC）多点电喷发动机,用户反映近期车辆出现冷车起动正常,但行驶一段距离短暂停车熄火后,热车重新点火起动时难以起动,感觉好像是起动机没有力量,又感觉好像是没有油,需要点火3～5次,并需要同时配合加大油门才行,     

雷克萨斯LS400轿车 热车行驶无力故障分析与排除

故障现象：一辆雷克萨斯LS400轿车,装配丰田公司A341E自动变速器,冷车起动后需要加大油门,才能慢慢起步。热车状态下汽车行驶无力,即使很小的坡度,也需要加大油门才能够爬上去。     

一例断路引起的疑难故障

一辆上海别克轿车,用户反映起动困难,每次起动要三、四次才能着车,且起动后还会出现怠速不稳、热车后水温过高、排气管冒黑烟和收油门易熄火等现象,同时发动机故障指示灯有时常亮不熄。     

发动机热车起动困难故障一例

故障现象:一辆2005年生产的上海桑塔纳2000 GLi轿车,装用AFE型电喷发动机,行驶里程30万km。该车冷起动时正常,热车时起动困难,须反复数次方能成功。起动后发动机工作状态良好。故障检查与排除:首先用故障检测仪V.A.G1551检测故障码,无任何