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以宁安铁路秋浦河特大桥56#墩为例,介绍了水中承台深基坑防护利用拉森钢板桩施工的施工工艺及设计计算方法,阐述了施工过程中各个环节(打入、开挖、支撑、堵漏)容易出现的问题及解决方法,利用软件计算分析钢板桩及支撑的受力情况来证实方案的可行性。 相似文献
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694.
上承式钢板梁桥动力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种计算上承式钢板梁桥动力特性的方法。文中分别采用梁段有限单元、空间杆元计算上承式钢板梁桥中主梁、联结系的刚度矩阵与质量矩阵,采用子空间迭代法求解特征方程,所得结果与实测资料相等。 相似文献
695.
铁路钢板梁的承载力极限状态分析及抗力分项系数的确定 总被引:2,自引:2,他引:2
在研究无纵向加劲钢板梁极限承载力的基础上,本文研究纵向加劲铁路钢板梁在纯剪、纯剪和弯剪复合作用下的极限承载力,给出了计算公式。在计算可靠度指标的基础上,确定了抗力分项系数。按老规范的允许应力法和本文的极太态法分别对比设计了6片不同的钢板梁。结果表明,极限状态法设计的梁比允许应力法经济、合理可靠,本文成果已纳入新规范。 相似文献
696.
697.
介绍了南沙港粮食及通用码头HZ和AZ型组合钢板桩施工技术,对施打钢板桩用的导向架,采用活动式限位装置、防扭曲装置加以改进,加强测量控制,提高了钢板桩施工质量. 相似文献
698.
汽车钢板弹簧的接触有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过有限元建模,对汽车钢板弹簧进行有限元分析,得出各片的应力,位移等响应情况,为进行钢板弹簧精益设计提供参考。 相似文献
699.
本文主要研究了表面处理对微型点焊镀镍钢板和镍板时电极失效的影响。结果表明:微型点焊镀镍钢板和镍板时电极的失效主要是电极磨损和电极头部的塑性变形,电极磨损是由于电极和镀镍板之间局部焊接的断裂发生在电极表面而导致的。表面涂敷TiC的CuCrZr电极的寿命(1200点)是CuCrZr电极寿命(600点)的两倍,表面处理能提高电极寿命的主要原因是表面涂敷的TiC颗粒能阻碍电极和镀镍板之间的局部焊接以及减小电极表面的塑性变形。 相似文献
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