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211.
铺设无缝线路是铁路提速重载运输发展的需要,是减少钢轨接头,延长轨道使用寿命的有效手段。钢轨铝热焊接技术具有设备简单、操作方便、作业时间短、占用空间小等优点,成为区间无缝线路、跨区间超长无缝线路的铺设,以及无缝线路伤损处理原位焊复重要的焊接方法之一。根据我段近几年进行钢轨铝热焊焊接工作的实际,从焊前准备、焊接过程、焊后处理等方面对怎样保证焊接质量进行了阐述,供工务同仁参考。 相似文献
212.
213.
针对液态硫磺的物理特性及运输条件,使用热煤油加热系统对液态硫磺进行保温、加热.对液态硫磺船加热系统中的硫磺罐保温层、热煤油加热系统做了分析,提出硫磺热煤油加热系统的可行性设计方法、经济保温层的计算公式,阐述了硫磺罐加热盘管设计应注意的问题. 相似文献
214.
周洪文 《交通世界(建养机械)》2008,(11):62-64
水损害是造成沥青路面早期破坏的主要原因之一。利用红外差热的方法能够快速检测出沥青路面透水性路段,尽早的发现沥青路面存在水损害。本文分别对从红外测得温差、温度差异度.以及修正后的温度差异度等温度指标与渗水试验测得的结果进行对比分析.然后采用修正后的温度差异度的方法评价沥青路面渗水等级.最后采用划分5级的方法评价沥青路面渗水等级。 相似文献
215.
微波热再生技术具有加热均匀、控制及时、无污染等优越性,应用于沥青路面的现场热再生,满足高等级公路快速进入、快速作业、快速撤离的工作要求,促进了养护工艺的创新,可取得很高的经济和社会效益。 相似文献
216.
217.
218.
219.
作者根据对容错系统的一般要求,利用容错计算理论分析了双机热备系统的容错策略,提出了应采用的几种容错策略,以及可达到的容错目标。 相似文献