德基机械厂拌热再生技术交流会在沈阳召开

德基机械于2011年4月2日联同沈阳中迪鼎盛商贸有限公司在辽宁沈阳主办了一场厂拌热再生技术交流会,会议以＂推广路面循环利用技术——厂拌热再生技术＂为主题,介绍了厂拌热再生的生产工艺及原理等。来自辽宁省公路部门的百余名代表参加了会议。     

就地热再生工艺室内外效果差异性分析

由于材料设计、施工工艺、机械设备和气候环境等多种因素的影响,就地热再生沥青混合料的实际使用效果与室内设计水平有一定差距,本文通过对室内外试验数据的研究分析,指出了再生沥青混合料各项指标的影响因素及原因,揭示了其路用性能降低的程度,对提高就地热再生技术水平一定的指导意义。     

坚持改变命运——沥青路面材料拌和新技术及厂拌热再生新工艺应用发展研讨会在京召开

20世纪90年代是中国公路建设的高峰期,也是发展民生的重要阶段。如何保证道路建设质量是大家关注的焦点。如今,随着中国路网的日益成熟,研发保证道路质量及节能减排技术是众多厂家研发的重点,也是行业最为热门的话题。连续式搅拌工艺和相应技术在国外已是一项成熟技术,而在中国仍存在使用意见上的分歧。为了让各方了解该技术及在公路领域新的发展方向,为我国公路建设节能减排的可持续发展提供更加广阔的平台。2011年4月12日,由交通运输部指导,     

封面故事

<正>国检来临前,苏嘉杭、宿淮盐、樟吉等多条高速公路和润扬大桥纷纷选择英达就地热再生技术对车辙进行治理。车辙是目前我国高等级公路最常见的路病之一,严重影响了行车的安全性和舒适性。近年来,随着交通压力增大,车辙路病愈发严重,而采用传统铣刨摊     

“钢启牌”汽油—氧气火焰热切割机具的推广应用

火焰热切割是重要的机械工艺手段,被广泛应用于机械、冶金、船舶、矿山、化工、建筑等众多领域,世界各国钢产量的20％要切割成各种几何形状和尺寸。以我国     

H10Mn2焊丝焊缝金属强韧性特征的研究

利用H10Mn2焊丝和SJ101焊剂匹配焊接14MnNbq钢,通过系列温度示波冲击韧性试验,模拟不同焊接条件下的工艺试验,找到焊接接头强韧性的工艺措施和最佳焊接工艺参数.     

青藏公路安装热棒治冻土

<正>青藏公路热棒制冷路基科研工程进展顺利,公路路基上已安装完成的热棒,成为高原上的一道风景。 冻土病害对青藏公路造成了严重破坏。冬季会把冻土地段上的道路顶起,夏季会使冻土地段上的道路路摹发生沉降。2002年国家投资10亿元国债资金,对青藏公路进行全面整治改建。整治改建采用了先进路基材料和制冷技术保护冻土,来阻止热量下传,从而保证了整个路面的平整。     

燃油加热器在依维柯汽车上的应用与维修

为了满足冬季取暖和发动机便于起动的需要，在依维柯NJ2046系列越野车、“威尼斯之旅”之旅系列中型客车上，配置了燃油加热器装置。这种装置，俗称独立暖风，它的作用是：     

制动盘结构介绍

汽车制动方式目前有盘式制动和鼓制动两种。前期的汽车很多都是前盘后鼓式的，现在莉上市的轿车一般前后都是盘式制动了。因为制动盘在设计中，可以在钢制材质上，作划线和打孔设计，可以有效地散热和清除制动时产生的粉末，在高速制动状态下，不容易产生热衰退。换句话说，就是保持持续有效的摩擦制动，能给车主带来想要的制动效果。