Φ1.6mm药芯焊丝CO2焊接的应用

本文通过采用Φ１．６ｍｍ药芯焊丝的ＣＯ２焊接试验，叙述了采用Φ１．６ｍｍ药芯焊丝ＣＯ２单面焊和角焊的操作要领。     

高铬镍合金管的焊接工艺

文章对聚丙烯装置上用的一种瑞典产的高铬镍合金钢管（９０４Ｌ）的耐蚀性进行了分析，并给出了其焊接工艺。     

齿轮激光焊接技术与应用

简要介绍了激光焊接齿轮的原理及特性，并报道了分别采用激光深熔焊和激光热传导焊两种方法进行汽车和摩托车齿轮激光焊接的试验结果及应用概况。     

盾构法隧道纵向地震响应特性

采用土—结相互作用的动力有限元法,引入无长度的3自由度弹簧单元模拟纵向螺栓接头,分析行波波长、地基刚度与阻尼对盾构法隧道纵向地震响应的影响。分析结果表明:行波从水平方向输入时有突变弯矩产生,突变弯矩随波长和阻尼的增大而减小,而地基刚度系数对突变弯矩的影响相对较小;行波作用下,产生的接头最大轴力及最大弯矩值均随波长的增大而减小,而地基刚度系数及阻尼系数取值对最大弯矩值的影响较小。因此,建议在实际工程设计计算中要重视输入地震动参数的选择,且取较小的阻尼系数。     

新技术

现代造船技术的发展方向 现代造船技术正朝着高度机械化、自动化．集成化、模块化、计算机化方向发展，重点研究开发的技术有：高效焊接技术(自动平角焊、立角焊、垂直焊、横向自动对接焊)；造船精度控制技术；壳舾涂一体化技术；计算机辅助造船集成系统技术。重点研究开发的装备包括：焊接机器人、数控机床、大型门吊等。从船舶需求看，大型、高附加值船舶及工程装备将成为世界船舶市场竞争的焦点。