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942.
高速动力车不锈钢蒙皮焊接接头的耐蚀性能研究 总被引:2,自引:1,他引:1
本文对高速动力车车体1Cr18Ni9Ti不锈钢蒙皮焊接接头进行了耐晶间腐蚀研究,认为采用H1Cr18NiTi、HoCr19Ni12mO2O焊丝MIG、TIG焊均能有较子的耐腐蚀性能,但焊后热娇形对耐腐蚀性十分不利。 相似文献
943.
944.
为了解决土地资源紧张和碱渣存放问题,采用了真空预压法对碱渣地基进行加固。实际工程结果表明,用真空预压法能对碱渣进行有效的加固,加固后的碱渣地基承载力达到100 kPa以上,可作为一般地基土来使用。 相似文献
945.
本文介绍了所研制的CO2保护焊,埋弧焊焊接参数计算机辅助设计系统,其任务是能根据接头力学性能及防止冷裂纹要求,计算和推理出所需的T0、t100、t8/5及E。并在此基础上预测焊接HAZ的力学性能及组织,预测焊道几何形状及接头横向变形及角变形。最后使焊接规范参数优化。 相似文献
946.
947.
张章银 《实用汽车技术合刊》2007,(4):8-9
汽车即使在精心维护与保养之下,技术状况符合节油要求,若驾驶操作不当,也不能收到良好的节油效果。因此,驾驶员应根据道路和交通情况,采取不同的操作方法,以达到节约燃油的目的。 相似文献
948.
949.
介绍对电阻焊机通电进行集散控制的方法,着重阐述了中心控制系统的设计和使用方法。这一系统的有效运用,可较好地改善生产过程中因电阻焊机随机通电造成的网压波动大,导致焊接质量难以得到保证等问题。 相似文献