无缝道岔焊联技术要求

线路上无缝道岔焊联是铺设无缝线路的关键技术之一,文章介绍道岔的焊接、胶接和冻结方式的适用条件、技术要点及施工时无缝线路参数的基本要求。     

北京站无站台柱雨棚钢结构焊接质量控制

结合北京站无站台柱雨棚钢结构焊接工程的实践 ,介绍为保证大型钢结构焊接质量而采取的措施     

高效车载式钢轨闪光对接焊机

1973年，普拉塞-陶依尔公司制造出第一台车载式钢轨闳光对接焊机。今天．车载式钢轨闪光对接焊机已经被许多国家的铁路所应用。至1993年底，该公司生产的钢轨闳光对接焊机已应用于全球31个国家。本文着眼于其技术能力、以及由这项焊接技术所带来的钢轨焊接质量和成本一效益的提高。     

管子与法兰自动焊工艺的探讨及其应用

本文提出了一种管子与法兰的自动焊接工艺并介绍了其实际应用效果。     

基于PRO/E的发动机曲轴设计

1前言 曲轴是内燃机的关键零件,其尺寸大小在很大程度上影响着内燃机的外形尺寸和重量,以及工作可靠性和寿命.曲轴的破坏事故可能引起其它零件的严重损坏.随着内燃机的发展与强化,曲轴的工作条件愈加严酷了,必须在设计上正确选择曲轴的结构形式与尺寸,以求获得满意的技术经济效果.本文应用Pro/E的建模技术对发动机的曲轴进行三维造型.     

数控移动式钢轨气压焊接工艺

“数控移动式钢轨气压焊焊接工艺研究”，采用由YJ-440T型保压推凸型压接机、GBWR—USB-1型数字化控制系统、LK-1型流量台、加热器自动摆火与对中装置、新型超高压油泵等装置组成的数控移动式气压焊焊机，对野外全天候环境下的焊接工艺进行研究。     

铁路货车车体用TCS铁素体不锈钢焊接性能研究

铁素体不锈钢在国外已大量应用于铁路车辆。我国研制的TCS铁素体不锈钢母材力学性能良好。焊接接头的热影响区硬度没有明显下降,焊接接头整体的抗拉强度高于母材。经过焊接热循环,焊接热影响区存在0.5~0.7 mm的粗晶粒区,晶粒度只有1~3级。这一区域的低温韧性较低。     

冷眼看摩展

日前,重庆国际摩托车博览会在热闹欢腾中开场,随后又在热闹欢腾中落幕,为一出好戏画上了一个句号。至于这个句号画得圆不圆,摩展达没达到预期效果,真值得一究。如果我们仅仅从氛围上去判断的话,这届摩展的确不俗,有欢歌劲舞,有猜谜斗奖,还有分贝超标许多的从多高音喇叭敞开大嗓门,端的吸引住不少眼球,可谓高潮迭起,花样层出。但如果透过热闹的表象,再看看内核,也就是整个摩展让我们观者得到了什么,参展企业又从中获得了什么,还真有点茫然。想来,茫然者绝不只笔者一人,为