京沪高速铁路常用跨度桥梁的技术特征及选型探讨

通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析 ,提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。     

GD79型8吨电动轨道起重机回转支承的选型及应用

本文提出杭州分局铁路货场内所用的ＧＤ７９型８吨电动轨道起重机所采用的针齿式回转支承的使用状态，表明了对其重新选型的必要性，对其进行了选型计算介绍了投入应用的情况。     

郑州国龙大厦超高层建筑的结构设计特点

国龙大厦项目位于郑东新区CBD外环和商务西三街交叉口,地上30层,建筑高度117 m,为框架-核心筒结构,总投资2.5亿元。大厦于2008年12月竣工投入使用,是河南省永煤集团的生产办公调度大楼。结合设计经验,从上部结构选型、基础及桩基选型、采用先进合理的结构措施等方面进行较为详细的总结。     

援外项目电气设计的要点

结合援外项目电气设计实例,对电气设计进行分析、总结,对设计过程中遇到的问题,提出自己的看法:为使设计方案、安装方法与受援国实际情况一致,现场调研必须全面准确,提出了电气专业现场调研的内容;为避免设计、施工时产生分界不清的问题,设计分工必须清晰明确,提出了建议设计接口的具体位置;为使供电系统正常运行,强调了供电系统的组成要与受援国经济情况一致,列举供电方案,并以医院电气设计为例,比较国内与援外医院供配电系统组成的不同;论述了设备选型时要注意的问题。     

成都市“第二绕城高速-成温邛高速枢纽立交”选型研究

研究目的:二绕—成温邛枢纽立交是成都市第二绕城高速公路西段的重要节点之一。本文结合该立交实例的控制因素,采用统计、类比、优缺点评价等方法进行综合技术比较;分析该立交在不同交叉位置的合理线路方案,以及交叉点的不同立交型式方案,为其他相似工程立交选型思路提供参考。研究结论:立交方案的选择,即是对立交的不同交叉位置以及交叉点的立交选型进行分析研究,根据工程、技术、经济、环境等各方面因素的全面均衡选择,实现交通流的快速转换和运输通畅,降低工程投资及运营维护费用,达到综合效益的最大化。     

大跨径黄土隧道施工技术及工法选型

针对陕甘地区黄土隧道黄土本身的特性,现场试验证明这种土质的隧道不适应于新奥法施工。通过分析黄土本身地质条件,对黄土隧道矿山法施工原理、技术及工法选型进行分析,供类似黄土隧道工程施工参考。     

地铁车辆紧急疏散门系统结构研究与选型建议

介绍了国内、外地铁车辆采用的两类紧急疏散门系统,从结构形式、疏散模式、承载及疏散能力等方面对这两类紧急疏散门进行研究分析与对比,并提出地铁车辆紧急疏散门系统选型建议。     

略谈土方工程机械化施工管理

本文简单阐述在土方工程机械化施工中 ,施工机械的选型、配套及管理。