船舶电力推进交流与直流系统对比研究

对交流与直流船舶综合电力推进系统的设计进行了对比分析,将船舶电力推进系统的设计分为系统设计和关键设备选型设计两部分进行了研究。在系统设计方面,主要对比了交流与直流系统的短路电流、选择性保护、谐波抑制的异同。在关键设备选型设计方面,对ABB、SIMENSE和EMS三个技术方案对直流母排故障的保护方面进行了分析。随后对直流船舶电力推进系统的优势与不足进行了分析,最后对船舶电力推进交流与直流系统对比进行了总结。     

客车冷却系统的设计

从总体和部件上介绍客车冷却系的设计要点,提供相关经验数据和计算公式。     

城市无背索独塔斜拉桥的景观设计理念与选型分析

分析了城市桥梁的景观设计要点,基于无背索斜拉桥的结构特性,提出无背索斜拉桥进行景观设计需要考虑的因素。探讨了无背索斜拉桥选型设计方法,分别从桥跨结构型式、塔梁墩连接方式、索塔型式、斜拉索布设四方面进行了讨论分析。促进无背索斜拉桥在城市桥梁建设中的应用。     

大直径盾构刀盘刀具选型及常压换刀技术研究

由于盾构在软土地层和岩石地层的刀具切削原理和配置形式不同,对于不同地质,尤其复合地质刀盘刀具的适应性配置与磨损刀具的安全更换一直是当前大型盾构施工中遇到的技术难题。针对武汉地铁8号线越江隧道工程及其特殊的水文地质,分析大直径泥水盾构在软土和硬岩复合地层中刀盘刀具的选型配置,创新采用复合刀盘设计理念,并开发应用常压条件下滚刀齿刀互换技术,最后针对不同地质条件给出了刀具配置方案。通过采取以上措施,延长了刀具使用寿命,提高了刀具更换效率,降低了施工风险,实现了在复杂地层隧道的顺利穿越。     

在泥质粉砂岩地层中采用双轮铣快速成槽施工技术

为提高南昌地区泥质粉砂岩地层中地下连续墙成槽工效,以南昌轨道交通3号线六眼井车站地下连续墙施工为例,通过研究泥质粉砂岩岩性参数,调研双轮铣槽机设备性能,结合实际工况,对设备与配套进行选型与优化,并对成槽工艺进行创新与改进,通过对1期和2期的施工效果进行分析,得出以下结论： 1）复合地层中适宜采用“抓铣”结合快速施工工艺; 2）在较厚的泥质粉砂岩地层中成槽,锥齿型刀盘比标准平齿刀盘效果更好; 3）在泥质粉砂岩地层中,离心式泥水分离系统较振动滤砂机拥有更好的泥水分离效果,可有效提高成槽概率; 4）形成适应南昌地区泥质粉砂岩地层的地下连续墙双轮铣槽机快速成槽施工技术,可以在南昌地区推广应用,也可为类似地层和工程提供借鉴。     

赣州绕城高速公路互通式立交规划设计

赣州绕城高速公路是江西省高速公路网"三纵、四横、五环"中的"一环",也是地方高速公路"加密、联网"线的组成部分,是赣州至韶关高速公路的重要组成部分。它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义。针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴。     

城市结点处干线公路互通式立交选型研究及实例分析

城市结点处的干线公路互通式立体交叉,选型时影响因素较多,需要对方案进行综合比选,使立交型式在满足干线公路功能的同时,兼顾与城市交通的衔接转换,并与用地条件和城市景观相协调。     

赣州绕城高速公路互通式立交规划设计

赣州绕城高速公路是江西省高速公路网“三纵、四横、五环”中的“一环”,也是地方高速公路“加密、联网”线的组成部分．是赣州至韶关高速公路的重要组成部分。它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义。针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴。     

烟气脱硫装置系统在船舶上的应用

介绍了烟气脱硫装置系统(SCRUBBER系统)在船舶领域的应用背景,比较现在船舶领域主要的3种应对硫化物排放控制区域的方法,说明它们各自的优劣。通过经济性分析,得出船舶上应用SCRUBBER系统的决定性因素。通过比较各种应用情况,说明船舶上如何进行SCRUBBER系统的选型。列举SCRUBBER系统在船舶上应用时可能遇到的困难和应对的方法。     

横琴滨海超软土地区地下工程建设基础选型

对横琴滨海超软土地区地下工程建设（包括地下综合管廊、大型商业地下空间）地质条件、承载力、沉降控制、基础比选论证等进行分析,提出横琴地区地下工程基础推荐方案,并给出不同覆土深度下的合理间距,形成基础设计的标准化文件并将其成功地应用于工程实践中,达到“结构安全可靠、经济合理可控、工程实施可行”的总体要求。