煤矿开采项目环境风险评价与风险管理研究

煤炭是我国最重要的能源。煤矿开采项目是巨大的经济效益和环境风险事故并存的。文中对国内外环境风险评价的研究现状进行分析归纳,综合国家和组织机构提出的环境风险评价程序,对煤矿开采项目的环境风险评价五个方面进行分析,从而提高控制环境事故风险、减少环境风险损失的能力。     

热释电传感器在井下人员安全监护系统中的应用

本系统是为井下恶劣工作环境所设计的安全保护系统,目的是杜绝或减少井下生产过程所存在的大型机械（破碎机、装载机等）伤人事故,是一种人员安全探测系统。     

新型Caterpillar AD55B井下矿用卡车

新型Caterpillar AD55B井下采矿用铰接式卡车可提供卓越的动力、出色的斜坡制动和减速能力（从而能以更快速度下坡）以及更高的生产率。这款55公吨（60．5短吨）容量级的卡车还采用了新的零部件和布局设计,可靠性更高,操作员舒适性更出色,保养更方便。     

追寻涂建华的成功足迹

坐落在重庆市石坪桥荒沟盘龙山上的原隆鑫交通机械厂,是重庆摩帮领军人物之一涂建华创业梦开始的地方。当年,他就是在那里,靠着敢上九天揽月、敢下五洋捉鳖的精神,开创了隆鑫的基业。出身贫苦的涂建华,最早是中梁山煤矿的一名电工,曾多次因事故负伤,死里逃生。按涂建华本人的说法就是,在做矿工的时候他就已经死过几次了。后来,大难不死的涂建华毅然下海经商,开始了他艰辛的创业生涯。     

给您提个醒

虎子是一家煤矿的青工，年方22岁，生得英俊潇洒，1米75的个儿，配上他那一头乌黑油亮的齐肩长发，颇具艺术家风范。虎子工作扎实，每月出勤不下27天，这在矿区职工子弟中并不多见，因此他的月收入也不菲，上了不到一年的班就买了一辆心仪已久的“铃木王”GS125摩托车，了却了他多年的心愿。从此，虎子和“铃木王”形影不离，哪怕是到几十米外的公共厕所，     

新型全数字矿井直流提升机电控制系统

中国矿业大学和兖州矿业(集团)公司南屯煤矿基于工业现场总线PROFIBUS研制的全数字矿井直流提升机电控制系统,使提升机电控制系统真正实现了数字化、网络化控制。目前,我国煤炭、冶金行业装备的提升机大多使用模拟控制,其主控系统采用继电器控制,触点多、故障率高;驱动控制采用     

领导关怀

太长（太原至长治）高速公路是太原至演门国家重点高速公路在山西省境内的重要一段是山西省高速公路人字型主骨架的重要“一撩，也是山西省实现省会至各地市三小时快速通达工程的重要部分。太长高速公路建设是继我省大运高速公路建设之后投资最多、规模最大、战线最长的基础设施建设项目。全线纵贯3市9县区、13个乡镇、121个行政村总里程达210km全线设计标准为双向四车道。工程主要难度北段崇山峻岭．沟壑纵横桥隧相连达30余公里，南段工矿企业、煤矿采空区．管网分布天罗地网，     

资源透视

中国规划七大石化产业基地严防产能过剩;未来10年我国将优先发展钢铁冶金等产业;发改委“铁规”“铁腕”推进钢铁煤炭等节能减排;安监总局：2015年底全国关闭2000余处小煤矿     

肖家洼煤矿铁路专用线引入兴县站方案探讨

在分析山西中南部铁路通道和肖家洼煤矿铁路专用线概况的基础上,重点研究该煤炭铁路专用线与中胜企业专业线共同引入接轨站兴县站的相关疏解方案。根据相关设计经验,提出3种引入方案,并从线路总长、外部条件、运输组织、投资预估算4个方面对方案进行比选,推荐采用肖家洼煤矿和中胜企业专业线分别疏解引入兴县站方案。     

深埋软岩盾构斜井支护结构受力特性及关键设计研究

针对长距离斜井埋深变化大、软岩大变形、高地应力等工程特点,开展了管片结构横向受力特性及支护结构关键设计研究。研究表明:(1)管片压力与围岩收敛位移成反比;管片弯矩内侧比外侧较大;管片轴力外侧较内侧大,随水压力增加,内外侧轴力也相应增加,且增长速率逐渐变大。(2)综合多种管片结构计算方法,进行全段的配筋设计,提出等厚不等强的管片结构设计。(3)设计了盾构施工煤矿斜井新型组合式管片支护结构,其支护核心是以加长锚索主动控制为前提、壁后填充层让压柔性支护为重点、等厚不等强的管片结构受力为根本。