天生桥隧道瓦斯检测技术

天生桥隧道瓦斯检测技术铁道部第二十工程局（７１２０００）田荣，严卫东，戴瑞臣，王仓洲南昆线天生桥隧道（ＤＫ６５５＋７４５～ＤＫ６５８＋１９５）全长２４５０ｍ，是我局施工的一条高瓦斯兼煤与瓦斯突出的隧道。隧道中部穿过了二迭系龙潭组煤系地层，煤层富含瓦斯...     

气密性混凝土在瓦斯隧道中的应用

结合天生桥隧道的施工介绍气密性混凝土在瓦期隧道中的使用情况，着重介绍了气密性混凝土的配制，气密性的检测，所用材料和施工工艺等具体问题。     

煤矿瓦斯发电技术综述

煤矿瓦斯是煤层伴生物,主要成分是甲烷,储量丰富,与天然气储量相当。开发利用煤矿瓦斯具有安全、节能、环保、增效等重要意义。介绍了3种煤矿瓦斯开发方式及其产气特点,阐述了国内外瓦斯发电现状,并对燃气轮机和燃气内燃机应用条件进行了比较,提出了煤矿瓦斯发电需要解决的"技术安全、瓦斯浓度的适应性和压力的变化"三大技术问题,重点论述了利用燃气发动机进行瓦斯发电的三大类、十项专有的关键技术,并就瓦斯发电市场前景进行了展望。     

煤矿用高压直挂式静止无功发生器成功投运

由株洲变流技术国家工程研究中心有限公司(以下简称"国家变流中心")研制的国内首套煤矿用6kV高压直挂式静止无功发生器(SVG)于2009年12月在山西某35kV变电站成功投入运行。投运后,该变电     

神华青龙寺煤矿运煤专线建设方案研究

结合神华青龙寺煤矿拟接轨铁路及接轨站条件,对专用线接轨站方案、接轨点方案等进行工程投资及方案优缺点比选。     

基于BP神经网络的瓦斯隧道突出预测系统开发研究

瓦斯隧道突出影响因素多,难以为其建立合适的多指标非线性预测模型。为了提高突出预测的准确性和增强预测方法的可操作性,采用BP神经网络建立瓦斯隧道突出预测数学模型。借助ASP.NET技术、C#语言和SQL Server 2008数据库,在C#.NET环境下利用Matlab引擎技术调用神经网络工具箱,成功构建了突出预测系统。以肖家梁隧道为例对该系统进行实际检验,预测结果与隧道实际状况达到了较好的一致性,可实现瓦斯隧道突出的准确预测。     

广昆铁路秀宁隧道不良地质段综合施工技术

秀宁隧道为双线大断面铁路隧道,全长13 187 m,是在建广昆铁路的控制性工程。隧址地段的工程和水文地质条件极为复杂,施工非常困难。主要不良地质有隧道出口滑坡、富水断层破碎带、富水岩溶、高地温、高地应力、放射性、煤层瓦斯及有害气体、软岩大变形、岩爆等。结合秀宁隧道隧址地层的地质条件,从隧道掘进、施工通风、安全生产等方面介绍秀宁隧道的主要施工方法和对策;另外对超前地质预报及工程难点与对策也作了说明。秀宁隧道的施工实践对类似地区长大隧道的施工有较好的参考价值。     

铁路为蒙煤外运开辟绿色通道

2011年1月31日,装满煤炭的ZC84314次列车从宝日希勒煤矿隆隆驶出。自铁道部、内蒙古自治区实施蒙煤外运战略以来,铁路部门充分挖掘内部潜力,加强路矿协作,为蒙东地区煤炭运输开辟绿色通道,     

瓦斯隧道施工通风措施分析

瓦斯气体对隧道施工、运营的安全影响较大,对此所采取的安全措施直接增加了隧道施工的投资。此文探讨如何在隧道设计和施工中采取有效的监控和通风措施规避瓦斯风险,以避免瓦斯引起的各类安全事故,从而降低隧道建设投资。