摩托车实用电路三则

<正>1熔丝正常及熔断指示器摩托车熔丝熔断不能及时发现,会造成交通事故隐患。例如,当前方有行人横穿马路时,只需鸣喇叭警示后即可安全通过,但如果此时车辆熔丝已断,按喇叭不响,于是慌忙采取避让措施,很容易发生交通事故。另外,熔丝熔断也会造成其他信号系统不能正常工作。为了监视熔丝正常与否,特制作了一个熔丝正常及熔断指示器。     

熔丝报警电路存在问题的分析与解决

1 问题分析 如图1所示,以熔丝报警电路4×4计16个组合架为例,熔丝报警继电器RsBJ平时在落下状态.当某一个熔丝因故断开时,电路触发动作,其对应的熔丝板端子D5和D6接通,熔丝正电源RZ会经过该两端子送至该排熔丝报警器的A1端子,熔丝报警器输出端B2有电.     

比亚迪F0轿车 前照灯近光不亮

故障现象一辆比亚迪F0轿车,出现前照灯近光不亮的故障。检查分析分析造成前照灯近光不亮的主要原因,有线路故障;前照灯继电器故障和组合开关故障。接通前照灯近光开关,然后用试灯检测前照灯熔丝,发现2个近光熔丝上都没有电源。根据电路图得知,近光熔丝上的电源是通过前     

解放CA1122J运输车不熄火故障一例

故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,关闭点火开关后发动机仍正常运转,不熄火。故障检查:经观察断油熄火器不工作,检查保险总盒断油电磁阀15安保险良好,插头联接可靠,更换新断油熄火器,故障仍然存在,用万用表检测断油熄火器插头(绿线)无电,沿绿线顺着线包查找,线路无断路,一直查到保险总盒,拆下总盒观察绿线进入了电热毯保险插座,发现该l5安保险熔断。故障排除:更换新15安保险,打开点火开关启动发动机然后再关闭,发动机正常熄火,故障排除。     

c解放CAll22J运输车不熄火故障一例

故障现象：一辆解放CAl122J型汽车．关闭点火开关后发动机仍正常运转。不熄火。故障检查：经观察断油熄火器不工作,检查保险总盒断油电磁阀15安保险良好．插头联接可靠,更换新断油熄火器,故障仍然存在．用万用表检测断油熄火器插头f绿线）无电,沿绿线顺着线包查找,线路无断路,一直查到保险总盒．拆下总盒观察绿线进入了电热毯保险插座．发现该15安保险熔断。     

长安铃木羚羊车空调不制冷

故障现象一辆2004年5月产长安铃木羚羊SC7130轿车(装配日本铃木1.3 L 16气门全铝电控汽油发动机和5速手动变速器),累计行驶里程约为10万km,因空调不制冷而进厂检修。故障诊断接车后,对故障现象进行了验证。将发动机起动着机,打开鼓风机开关及空调(A/C)开关,鼓风机能够正常工作,A/C开关上的绿色指示灯也能正常点亮,发动机也能自动提速;A/C开关断开后,发动机转速能够自动回到正常怠速。但出风口无冷风吹出且听不到车前方冷凝器风扇     

由熔体熔断状况判别故障原因

配电变压器熔丝的配置应正确，即变压器一次侧熔丝是作为变压器本身和二次侧出线故障的后备保护，变压器容量在100KVA以下，其一次侧熔丝可按2～3倍额定电流选用；在100KVA及以上的配变，其一次侧熔丝可按1．5～2倍额定电流选用。二次保险的容量应按二次额定电流选择。当熔断器     

燃油加热器的故障排除

介绍了QRJ40-1型客车车室冬季用燃油加热器的故障诊断与排除方法。主要内容包括：电机不转、不着火、工作中红色指示灯照样亮、停机后不熄火、电热塞熔断、热量低等故障的诊断与排除。加强使用前的保养，对确保燃油加热器正常工作具有重要作用。     

熔丝型混合式直流限流开关的分析与设计

针对直流电网短路故障时迅速产生的短路电流,提出一种零电压型混合式直流短路电网限流开关拓扑结构,以超快速电磁斥力式机械开关为通流支路,用快速限流熔断器代替固态开关支路和能量吸收支路的功能.开发出额定功率为640 V/2 500 A的原理样机,实验结果表明,样机将预期峰值为100 kA,时间常数为4.17 ms的短路电流限制在10 kA以下,证明所设计限流开关工作的快速有效性.     

长丰猎豹车倒车时示廓灯熔丝频繁熔断

<正>故障现象一辆长丰猎豹越野车,在倒车时示廓灯熔丝频繁熔断。故障诊断经反复试车发现。在未接通示廓灯开关的情况下,该车在向前行驶时,不管是缓慢制动还是紧急制动,示廓灯熔丝均不会熔断,但在倒车时,只要紧急制动,示廓灯熔丝就会熔断,而随着试车次数的增加,在倒车时有时缓慢制动也会使示廓灯熔丝熔断。根据故障现象首先用万用表电阻挡对示廓灯线路进行检测,未发现示廓灯电源线与搭铁短路的现象;检查前车灯总成和后尾灯总成中示廓灯部分,均未发现异常。考虑到故