全文获取类型
收费全文 | 419篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 185篇 |
综合类 | 76篇 |
水路运输 | 115篇 |
铁路运输 | 51篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 10篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有430条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
褚永辉 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
路面平整度是高等级路面主要评价指标之一,它直接关系到行车安全性、舒适性以及营运经济性。而影响路面平整度的因素很多,施工过程中应针对这些因素进行控制,才能保证路面平整度符合要求。 相似文献
82.
83.
84.
区别于常见的开式液压系统,闭式液压系统有其自身的特点,文章对闭式液压系统原理做了简单的介绍,并分析了一个很典型的闭式液压系统故障,并指出闭式液压系统在使用和维修过程中需要注意的事项。 相似文献
85.
在机动车检测领域中,制动检测最为重要。而在制动检测中,主要在用的有滚筒式制动台和平板式制动台两种检验方法。其中绝大多数使用滚筒式制动台。平板式台在检测小车方面有检测速度快,模拟路面状况好等优点,但是,由于重复性较差,所以使用者寥寥。通过对平板制动台的检测过程和结构进行分析,我认为影响平板制动台重复性的因素主要有:一是检测过程中纵向附着力、滑移率、重心变化等因素对检测过程的影响。二是现有制动台板和力传感器之间的连接有些许松动,造成对传感器的瞬间的冲击产生脉冲。三是信号采集过程中,噪声毛刺对峰值的影响。 相似文献
86.
本文对低平板液压模块组合挂车的结构和受力进行了分析,并建立了液压模块组合挂车低平板有限元模型,计算了低平板尤其是连接销座处的应力值,得出低平板应力云图和最大位移量。在此基础上提出改进措施,改善了连接销座的应力分布,为组合挂车接头的设计和强度校核提供参考。 相似文献
87.
用船舶常用钢921A、Q345制作平板对接焊缝试件,采用大面积腐蚀剥层的新方法逐层腐蚀、逐层测量。结果表明,大面积电化学腐蚀剥层的新方法适用于船舶大厚板钢材的腐蚀以及腐蚀后的X射线衍射残余应力测量。 相似文献
88.
应用粒子图像测速技术分析了平板断面颤振过程中尾部旋涡变化过程,采用相位平均的方法研究模型周期性振动与旋涡规律性演化之间的关系。当风速低于颤振临界风速时模型尾部旋涡尺度较小,结构振动幅度较小,当风速接近颤振临界风速时尾部旋涡经历了能量从小涡向大涡的传递过程后由能量较大的旋涡控制结构振动,结构振幅明显增加,直到模型振动发散。结合计算流体动力学的数值模拟方法获得颤振时刻模型表面的压力场,采用本征正交分解技术分析模型表面压力的模态特征函数,并根据分析结果对模型表面进行合理分区,利用分块分析的思想研究颤振过程中气流能量输入特点。结果表明:在颤振过程中模型表面波动压力的主控成分向迎风端风嘴漂移;主控波动压力的漂移造成模型通过迎风端风嘴从气流中吸收大量的能量,在一个完整振动周期内,气流输入到振动系统的能量不断增加,而造成结构稳定性的丧失。 相似文献
89.
90.
正自行车爱好者们常说:"不用花钱,骑车就可以让你变瘦。"但现在来自英国皇家艺术学院的研究生Canfi让自行车又多了个好处——给你的随身小玩意儿充电。Canfi在其Flux项目上采用了磁耦合谐振技术——一种无需人造导体就可以传输电能的方法。以求未来不仅能为手机和平板电脑充电,还期望能借助电磁感应自行车道实现为电动自行车充电。 相似文献