FCE发动机系统用焓轮加湿器仿真及试验研究

对一种新型的FCE发动机(燃料电池发动机)用焓轮加湿器进行了研究。设计了焓轮加湿器的数学物理仿真模型,并采用有限差分法得到了仿真模型的数值解。仿真结果与试验结果进行了对比,证明了该仿真模型结果是正确的,并且具有较高的精度。     

车用PEM燃料电池发动机的动态响应特性

通过建立一个蛇形流场单电池的三维模型,计算了质子交换膜(PEM)燃料电池发动机的动态响应特性,从而得出影响PEM燃料电池发动机动态特性的最佳运行条件。结果表明,操作压力为303 975 Pa时超调量过大,202 650 Pa时性能最好;温度越高,超调量越小,但性能越差,低电流密度下60℃时电池性能最佳,高电流密度下70℃时电池性能最佳;阴阳极相对湿度之比为100%/100%时,超调量过大,为70%/70%时性能最稳定;空气过量系数为1时,超调量过大,电池的动态性能不稳定,空气过量系数为2时最利于控制。     

第29届浙江国际自行车电动车展览会在杭州举行

10月10—12日,第29届浙江国际自行车电动车展览会在杭州举行。该展会的主题是“让能源更节约、让环境更优美,让生命更健康”,来自浙江、江苏、福建、安徽、上海等地的160余家企业参加了展会,展会面积达1．8万m^2,展位近千个。展会为期3天,共接待中外客商、参观者8万余人次。     

有轨电车燃料电池混合动力多目标匹配优化

有轨电车燃料电池混合动力系统配置对整车动力性能、系统效率及经济效益具有重要影响，但是目前缺乏有效的优化匹配方法. 基于有轨电车沿线动态工况下的牵引功率计算，提出了面向服役周期成本最低的燃料电池有轨电车混合动力系统匹配优化方法. 以混合动力系统整车服役周期成本最低、体积/重量最小为目标函数，以动力性能、直流母线电压、电源输出功率、功率/能量实时平衡、储能系统充放电倍率及其充放电深度和SOC （state of charge） 为约束条件，建立了多目标多约束配置优化模型. 采用多目标优化方法获取Pareto前沿，同时给出了体积/重量可接受、经济性最优的推荐方案确定方法. 仿真结果表明，多目标匹配优化方法配置的有轨电车燃料电池混合动力系统满足了所有设计指标，混合动力系统全寿命周期成本从7 000万元降为1 500万元.      

交流接触网式蓄电池电动车“DENCHA”的开发

介绍了交流接触网式蓄电池电动车"DENCHA"的研发情况,以及该车辆的主要技术特点。     

基于FFRLS的多堆燃料电池系统功率分配方法

为减小多堆燃料电池系统 （multi-stack fuel cell system, MFCS）中单体燃料电池运行期间输出功率的大范围变化，提高MFCS平均效率，以保证各燃料电池长期稳定运行，针对大功率质子交换膜燃料电池 （proton exchange membrane fuel cell，PEMFC）系统，提出了一种基于遗忘因子递推最小二乘 （forgetting factor recursive least square，FFRLS）在线辨识地改进链式功率分配方法. 该方法利用FFRLS算法的实时在线辨识能力估算运行中的每个燃料电池最大效率范围 （maximum efficiency range，MER），并将其边界值作为约束参考值实时更新链式功率的限定区间；然后，依据负载需求功率变化和各燃料电池效率高低顺序分配各电堆出力；最后，在搭建的RT-LAB半实物平台上进行试验分析. 试验结果表明:与平均功率分配和传统链式功率分配方法相比，本文所提方法对MFCS效率分别提高了0.93%和1.95%.      

专注新能源客车 南京金龙抓住家门口的青奥商机

8月16日,举世瞩目的第二届青年奥林匹克运动会在南京胜利开幕,在青奥会向世界展示＂青春南京＂的同时,也是南京的各行各业抓住青奥商机的过程。以通勤所需的新能源客车为例,在国家一系列新能源政策的推动下,进入青奥会时刻的南京对新能源客车的采购量大增,作为南京本土企业的南京金龙以自己的新能源研发优势成功赢得南京公交新能源车的采购大单,抓住了家门口的商机。     

新能源客车承载节能转型使命

8月6日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,决定自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。目前国家已经对2015年新能源汽车保有量目标做了拆解,第一批和第二批推广城市目标达到35万辆,这些城市须接受年度考核评估,未能完成年度推广目标的将予以淘汰。综合大量利好消息,市场预测,从今年下半年起,新能源客车＂放量＂将成大概率事件。     

电动三轮车管理难题及其对策

近年来,虹口区电动三轮车违法停车候客现象日益泛滥。以地铁3号线江湾镇站周边地区为例,无牌无证的电动三轮车盘踞在此长达9年左右的时间,并逐步从江湾镇站扩散至万安路轻纺市场、场中路江湾医院、江月线公交车站等地段。虹口交警支队五中队民警在历时9年的整治、管理电动三轮车工作中,投入了大量的警力、物力,甚至付出了血的代价。     

南车时代第一千辆电动车亮相北京交通展

南车时代电动汽车公司作为国内掌握核心零部件到系统,再到整车完整的产品系列企业,无疑是当今电动车市场的领头羊。此次参展,南车时代电动汽车公司携带其第一千辆电动汽车产品高调亮相北京国际道路运输、城市公交