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281.
《城市公共交通》2005,(6):42-42
汽车空调系统一般应注意以下维护要点:压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动皮带松紧度要适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损以及造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,在正静情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统中存在泄漏现象,应及时维修。  相似文献   
282.
The synchronal rotary compressor is si mple instructure,but it has stronger adaptability for a vari-ety of working medium,so it is a good type as aircompressor,oil pump andrefrigerationsystemcom-pressor.The geometric theory and structure charac-teristics of this mechanis m are introduced[1].Itgives the designing background for the synchronalrotary compressor.The calculational methods of arotary speed of cylinder and relative speed bet weenthe cylinder and bladed rotor are deduced in detail;the…  相似文献   
283.
针对计算机及其外设的电磁泄漏问题。分别在GTEM室和EMC室进行了相关测量.应用TDS7104数字示波器用多种采样率对被测设备的多种状态进行时域测量,获得了比较全面的时域测量数据.在此基础上构建了一个基于TEMPEST的计算机电磁泄漏数据处理平台,对测量得到的大量数据进行了处理和分析。提取了时域、频域的特征量。为信息窃取与反窃取的研究工作奠定了基础.  相似文献   
284.
通过对ZL5 0装载机液压系统的分析 ,简要介绍了工程机械液压缸泄漏故障的诊断及维修方法  相似文献   
285.
设计了针对计算机电磁信息泄漏的接收和再现系统.用宽带天线截获电磁信息泄漏信号后,经带通滤波和放大,再用锁相环电路捕获帧同步与行同步信号.同步信号经模数转换后,得到视频数字信号的输出.然后,用平均滤波法对数字视频信号降噪.最后,用匹配滤波器获得再现的文字.测试结果表明,用平均滤波的方法使同步信号的信噪比提高了18.7 dB,可在12 m范围内获取奔腾486主机及阴极射线管显示器泄漏的文字信息.  相似文献   
286.
《中国修船》2016,(2):37-40
基于流体动力学理论,利用Fluent软件搭建了双壳油船油舱三维数值模型,运用VOF追踪油水界面,并对整个泄漏过程进行阶段划分。通过对泄漏过程的描述,表明Fluent软件能够很好的模拟双壳油船泄漏的过程。  相似文献   
287.
2012年6月6日,北汽福田汽车股份有限公司(简称:北汽福)与中国石油昆仑能源华港燃气集团有限公司(简称:中石油华港燃气)在北京签署了LNG汽车推广应用战略合作框架协议,旨在开创相关企业间的联动合作,共同推动国内清洁能源事业地健康发展.  相似文献   
288.
桥梁上油罐车燃烧可分为油罐车火灾和燃油泄漏油池火灾2种,为了建立2种定量分析的火灾模型,基于火灾学原理,采用理论分析与FDS数值模拟相结合的方法,提出了考虑危化品种类、桥面风、油罐车尺寸等因素的油罐车火灾最大热释放速率定量计算方法;建立了燃烧油池最大直径、扩散时间以及直径扩大速度的求解方程,提出了可表征不同泄漏孔径下油池扩散、燃烧动态过程的数学模型,并通过前人的试验结果对模型的正确性进行了验证。通过对依托工程的分析,结果表明:油罐车火灾时,最大热释放速率与桥面风速正相关,但增长幅度逐渐减小,风速从4.96 m·s-1增至10.84 m·s-1时,最大热释放速率的变化范围为62.89~113.54 MW,随风速增加至10.84 m·s-1,燃烧时间逐渐变短,缩短至原来的57%,火焰高度逐渐降低,趋近于9.5 m(含油罐车高度);火焰核心区域随风速增大而增大,且向下风向倾斜。泄漏油池燃烧时,泄漏孔径的变化对热释放速率和油池扩散时间影响较小;泄漏速率比接近于泄漏孔半径的平方比,油池最大直径比、扩大速度比与泄漏孔半径比相当,燃烧时间随泄漏孔半径的增大而减小,减小速度变缓;随着燃烧油池直径增大,火焰高度增加,火焰核心区域增大;当扩散至最大直径时,其火焰的水平影响区域比油罐车燃烧更广,但燃烧时间更短。  相似文献   
289.
近年来,我国大城市地铁线网和城市燃气管网密度日益增大,地铁线路不可避免下穿燃气管线及其调压站,而地铁列车运行对燃气设施产生的振动影响及其控制措施研究少见报道。以某地铁线路下穿燃气调压站实际工程为分析对象,综合采用地铁振动类比测试和数值仿真计算方法对燃气调压站受地铁振动影响情况进行了预测分析,提出"减振垫-厚重筏板基础-减振垫-箱形设备基础"隔振控制方案,并对其隔振效果进行数值仿真分析。分析结果表明:控制措施实施前,3个燃气设备基础Z振级预测值为78.3~81.4 dB,加速度峰值为0.155~0.22 m/s^2;控制措施实施后,Z振级降为69.9~73.4 dB,加速度峰值平均下降61%,控制措施效果明显。  相似文献   
290.
近期.恒通客车销售捷报频传,在继贵阳、太原、呼和浩特、遵义等多个地区获得大批量订单,8月,在兰州公交集团有限公司城市公交客车招标采购中,恒通客车又从4家竞标企业中脱颖而出,一举夺得110台11米前置低入口二踏燃气客车的标的,中标数量位居参与招标的国内客车企业之首,成为此次招标的最大赢家。  相似文献   
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