恒通再获西宁236台燃气客车订单三次中标显“精品”

近日，在西宁市公共交通有限责任公司公交客车招标采购大会上，恒通客车夺得两宁公交236台11米纽曼前置二踏客车CKZ6116NA4国IV燃气客车标的。     

船舶制冷设备的管理要点及引起的空气污染危害与防护

我国当代海船已普遍装设了制冷装置,文中阐述了船舶制冷装置(蒸汽压缩式制冷)的工作原理、基本管理与维护要点,详细叙述了制冷设备运行中产生的有毒气体对人体健康的影响并介绍了相关的劳动保护法规,提出了加强船员自身保护的具体做法。     

燃气车辆气瓶、安全阀、压力表管理浅谈

随着燃气车辆的广泛使用，气瓶、安全阀、压力表的强制检定和安全使用维护问题突显出来。对于这个问题。可以通过计量管理、周期检定等措施来加以解决。     

长江水上消防应急预案实施研究

一、研究的背景及意义2010年,我国已跃居成为世界第一位的航运大国,长江作为贯穿我国东西部的黄金水道,其对国家经济的促进作用正日益显现出来。2011年3月,万吨级巨轮已可从长江口直达长江上游最重要的城市重庆,各类沿江工业园区如雨后春笋般出现,整个长江航运正呈现     

导弹舱室固体火箭发动机意外点火的喷雾降温数值模拟

为防止舰船导弹舱室内固体火箭发动机发生意外点火,避免出现火灾事故,对导弹舱室内固体火箭发动机意外点火的燃气流场进行数值模拟,并基于组分输运和DPM离散相喷雾模型对导弹舱室内的喷雾降温效率进行耦合计算。然后,通过改变喷嘴组合位置、喷嘴数量、喷雾强度、雾锥角和水温研究相关因素对导弹舱室喷雾降温效率的影响。结果显示：在喷雾降温作用下,导弹舱室内的温度快速下降,温度在3s内可下降至400K以下。但是,射流冲击区的降温却不理想,且导弹舱室的底板还需要特殊的热防护措施。同时,考虑到火源的随机性,喷嘴应尽可能均匀布置,数量不宜过少且雾锥角应较大,以提高降温效率。然而,当喷雾强度增大至一定程度后,若再继续增大,降温效率的提高却不明显。研究表明,采用所提喷雾降温数值模拟方法对导弹舱室内固体火箭发动机的意外点火情况进行降温和防控均有效可行。     

3种典型汽车橡胶密封圈的应用研究

介绍了橡胶密封圈在汽车上的使用现状。以3种典型橡胶密封圈为例,分析了这类产品在汽车上应用的常见质量问题;从橡胶密封圈的材料选择,工艺过程,设计、安装和使用等方面提出了改进措施,并有针对性地探讨了提高橡胶密封圈质量的方法。     

中华骏捷FSV燃气系统工作原理及常见故障

一、GNG燃气系统的工作原理 CNG即压缩天然气,中华骏捷FSV车使用的燃气供给系统的简图如图1所示. 储气瓶、充气阀、减压器构成高压部分,燃气的压力最高可达20000kPa.经过减压器两级减压调节后,燃气的压力可降低至160～190kPa.低压燃气输送给安装在进气歧管上的4个高频电磁阀.燃气模拟控制器在发动机使用燃气工作时,指令高频电磁阀依据发动机的工作顺序,将定量的燃气喷射到进气门附近.     

燃气客车发展推动因素及总趋势的研究

据《中国公路学会客车分会》的统计信息报告,2012年,我国燃气客车共计销售33944辆,同比增幅高达80.20%,是行业平均增幅的15倍,燃气客车占总销量的比例由上年的7.78%上升到15.44%;2 0 12年燃气公路客车共计销售9 1 2 1辆,占燃气客车的比重为26.87%。2013年1～8月燃气客车总销量规模中燃气公路客车也成了市场热点。本文对我国燃气客车发展推动因素及总趋势予以探讨。     

基于工况双向压力法的商用车空调检漏技术

为解决汽车空调的冷媒泄漏问题,从全系列商用车空调系统的结构和原理研究入手,通过对空调系统的泄漏问题进行调查和分析,建立了空调泄漏失效模式,利用真空度和工况压力差值关系判断空调泄漏质量,探索工况双向压力法空调检漏技术,提高了空调检漏的可靠性、准确率及效率,使空调泄漏的售后赔偿下降60%以上,提升其自身品质质量。     

中冷回热燃气轮机在EASY5仿真平台上的建模

EASY5是由美国Boeing公司根据工程需要开发的动态系统仿真分析软件包,具有简单宜用的图形化用户界面,其基于可执行代码程序进行仿真运算并提供强大的专业库支持.利用EASY5中大量的专业库部件以及自定义的宏模块,建立中冷回热燃气轮机各部件的仿真模块,并搭建了燃气轮机的整体模型,仿真获得合理的结果,验证了该方法可行性.