恒通客车荣获全国五一劳动奖状

近日,中国恒通凭借优异的业绩及对社会发展的卓越贡献,荣获全国五一劳动奖状。沉甸甸的荣誉映照着70年公交运输方案解决专家、燃气客车领跑者的恒通客车一串串闪光的足迹;树立起劳动创造历史,奋斗成就伟业的光荣旗帜。     

雨夜案发

6月27日21时15分许,河北省迁安市公安交警大队接到报警:迁卢公路彭店子路口一车撞倒一骑自行车的人后逃逸。北京6月20日10时10分许,昌平区昌金路与安四路交界路口,一个大家庭18名成员在为亲人扫墓返回途中,所乘中巴被一拉煤货车撞翻。14名家族成员不同程度受伤,2人当场身亡。     

恒通燃气客车将在哈尔滨公交应用

近日，哈尔滨公交公司向恒通订购了一批CKZ6116纯天然气客车。预计这批天然气客车将在7月中旬下线奔赴哈尔滨。     

管道局部泄漏的动态处理技巧

简述了管道泄漏对生产的影响及动态密封技术的基本原理的特点，并以两个成功的实例介绍了在不停工条件下处理管道局部泄漏的技巧。     

发动机气门座磨损失效的维修方法

气门及气门座是影响发动机工作可靠性和安全性的关键零部件，主要用于开启和关闭发动机进气道和排气道，控制混合气或空气的进入及废气的排出。气门及气门座的工作环境十分恶劣，除承受高温燃气的腐蚀外，还要承受气缸内爆发压力的冲击，其主要失效模式为磨损。     

膨胀式燃气管道封堵装置研究

文中研制了一种新型的膨胀式燃气管道封堵装置，利用机械传动驱动偏心轮对封堵橡胶盘轴向施压，使其发生径向膨胀并与管壁紧密接触，从而实现可靠的管道封堵。在DN200管道的封堵仿真和现场实验表明，封堵装置操作方便，操作扭矩小于13 Nm,封堵装置与管壁接触压力超过0.4 MPa的封堵带达到7道，实现了对0.4 MPa燃气管道的可靠封堵。     

捷达车汽油/CNG双燃料发动机故障灯常亮

故障现象一辆2009年普通捷达轿车,两年后改装成汽油/CNG双燃料汽车,改装后不久,发动机故障灯常亮,汽车间歇性"发突",动力不足,燃料消耗量增加。故障诊断与排除经询问车主得知,该车2011年6月改装成了汽油/CNG双燃料汽车,此时该车已经行驶了约2万km,改装前一切正常,改装后经常因动力不足到CNG改装厂去进行燃气调试,并更换了原厂火花塞,虽然使用CNG作燃料时动力远不如使用汽油,但改装厂解释为属于正常情况,车主经过比较同样情况的车,发现自己使用燃气时动力     

液化天然气（LNG）接收站消防设计

天然气主要成分为甲烷,并含有少量乙烷、丙烷、氮和其它成分,通常作为燃料使用,发达国家很早就将天然气进行液化储运,应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。作为洁净能源的天然气也是我国城市燃气发展的方向。液化天然气是无色液态天然气，简称LNG，深圳已建成LNG接收站，福建和小洋山岛也在建设LNG接收站。     

"国家赔偿"遭遇尴尬

2001年4月17日,在东海长江口外,韩国"大勇"轮与香港"大望"轮相撞.虽然上海海事、环保等部门实行了紧急清污、防污处理,但"大勇"轮依然泄露了700多吨苯乙烯.这是迄今为止世界上最大的苯乙烯泄露事故.由于苯乙烯是国际卫生组织确认的致癌物,具有强烈的腐蚀性和毒性,危害胜于石油污染,此次泄露,不仅严重影响了海洋生物链,而且还对附近的空气和居民生命造成一定的污染和威胁.