我国清洁替代燃料汽车技术发展战略的选择（续34期）

五、我国燃气（尤指天然气）汽车和混合动力汽车发展简况、存在的主要问题及对策建议1关于燃气（尤指天然气）汽车1．1国际上可供借鉴的经验或做法1，1．1全球天然气汽车数量鉴于燃气汽车在环保性、使用经济性等方面的巨大优势，近年来，在全世界范围内，清洁燃气汽车发展很快。据有关资料统计，2005年，全球天然气汽车总保有量约为500万辆，LPG汽车900万辆，约占全球汽车总保有量的1，8％。其中，以俄罗斯、意大利、荷兰、阿根廷等国的保有量最多。     

故障一点通

林肯后电动车窗不能工作林肯汽车公司称,有些2000-2002年生产的LS汽车(生产时间不早于2002年1月22日),它的后电动车窗有时会无缘无故地突然停止工作。林肯公司称,除了主控开关或车门开关出现故障之外,还有可能是因车窗调节器内部或和整个调整器/马达总成之间发生粘连引起的。在     

汽车轮胎气体微泄漏分析

一个汽车轮胎充足气以后,使用6～12个月,会出现不同程度的胎压下降,对轮胎进行检查,一般不会发现有泄漏点。这样的微泄漏,通常并不是因轮胎胎体或气门受到了损伤而引起的,而是由于完好无损的轮胎材料本身气体渗透所造成的。本文将从微观上对造成汽车轮胎微泄漏的一些原因进行分     

基于虚拟样机的发动机活塞销故障诊断研究

活塞销在工作中产生故障的原因主要是磨损，活塞销的磨损会导致不同的活塞销间隙；同时，发动机运转过程中工况会随时变化，对外表现就是发动机转速的变化以及作用在活塞上的燃气压力的变化。利用PRO／E软件建立单缸发动机参数化模型，导入ADAMS建立虚拟样机并仿真分析不同工况且不同活塞销状态下工作情况，然后对数据进行了三种方法的分析，得出基于虚拟样机的活塞销故障诊断方法和结论。     

橡胶油封漏油的原因与预防

发动机曲轴及凸轮轴的前、后端在机体的承孔中安装有橡胶油封,其主要作用是阻止润滑油向外泄漏,并防止灰尘、泥沙等污物侵入发动机内部,是一种具有较高技术要求的精密制品。橡胶油封若出现漏油现象,多为其磨损、老化和与其配合工作的旋转轴轴颈磨出沟槽所致。从设计和制作方面来说,油封唇口与轴颈表面的接触环带应保持有连续不断的合适油膜,用以减轻油封唇口和轴颈表面之间的磨损并起到防尘、防水、防漏的作用。     

汽车侧面碰撞帘式气囊泄漏特性研究

泄漏特性是帘式气囊建模仿真过程中较难获得的重要参数之一.通过对一未折叠的正面安全气囊进行建模仿真和试验对比分析,调试其压力和泄漏率之间的曲线函数,使仿真结果的压力曲线逼近试验曲线.将所得到的泄漏特性用于帘式气囊的静态、动态起爆仿真中,由仿真结果和试验结果比较可知,利用该方法获得的泄漏特性准确有效,为帘式气囊系统的开发及优化设计提供了灵敏的特性参数.     

音波管道泄漏监测系统在新疆油田的应用现状

详细介绍了音波管道泄漏监测系统的工作原理,以及系统在新疆油田应用中的3个泄漏报警实例,分析了该系统的定位精度。长期运行结果表明：该系统具有报警快速、灵敏度高、准确度高等特点,能够有效地实现泄漏报警和定位,从而有效保障长输管道的安全运行。最后指出系统存在的问题。     

危险品运输的安全之道

随着经济的发展和市场的繁荣,我国对于能源和化工产品的需求急速增长.这对于中国危险品储运行业来说既是巨大的市场机遇又是严峻的考验.近年来,不断出现特大严重的危险品泄漏污染事故,给国民经济和人民群众的生命财产和环境资源造成了巨大损失.危险品运输和危险品生产与储存的安全监控和管理已作为"公共安全"的重点内容被写进<国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)>中.     

汽车总装线上加注制动液泄漏故障分析

制动液加注系统在汽车生产线上属于装配工艺设备,主要功用是完成汽车制动液的加注。随着汽车生产效率的不断提高,加注节拍也越来越快,一般要求在45~80s内完成制动液的加注。加注过程要求首先对汽车制动系统进行抽真空,使其达到一定真空度时,再将制动液在压力下加入。并要求在抽真空的同时,通过系统真空度的变化来判断制动系统是否有泄漏现象。制动系统真空度大小将直接影响到汽车性能。即使制动液加注线上     

美发明新颖的浮油打捞装置

在海洋中勘探石油,或者油轮运输石油时,石油难免会泄漏到海水中,也随时可能发生严重的漏油事故。如果泄漏的浮油不能迅速清除,会对海洋生物造成灾难性后果。例如,芬兰湾是世界上最大的微咸水区,是动植物生长的特殊环境,也是候鸟迁徙中途停留的重要栖