柴油车起动困难故障排除

故障现象:1辆HFF6120K46型安凯大客车(配置韩国大宇DETIS12发动机)出现起动困难,驾驶员报修称前一晚收车时车辆还是正常的,早上车辆就无法起动了。故障诊断:根据驾驶员反映的情况进行初步排查,把点火开关旋转到"ON",发动机故障报警灯短暂点亮,说明发动机通电了。     

新款日产奇骏欧洲改款

近期，继日本市场推出小改款奇骏后，日产又于目前发布了在欧洲市场的改款奇骏车型。2,011款奇骏主要对外观、内饰以及相关配置进行了改进、升级，另外，通过对动力系统的再次升级调校羹使得新车的燃油经济性再次提升，并降低了二氧化碳排放量。     

明码标价--上汽斯柯达昕动综合油耗测试

A级两厢市场的买家对子燃油经济性的优先级排序普遍偏高,那么中朗改款后的昕动在燃油经济性方面的表现究竟如何呢?在国内的A级两厢市场,曾经推出过不少爆款车型,诸如福克斯、飞度、朗行、高尔夫都曾有过月销三万辆的辉煌历史。而如今,朗行停产,飞度面临换代又迟迟未推出国六版本的改款,福克斯换代后销量也难有起色。在SUV逐渐占据半壁江山的今日,A级两厢车似乎早已被国内消费者抛诸脑后。     

力帆电喷:技术开启智能时代

智能手机、智能冰箱、智能小家电……毫无疑问,我们已经进入智能时代,享受着智能带给我们的种种便利。智能系统就像是人类的大脑一样,具备自动获取和应用知识的能力、思维与推理的能力、问题求解的能力和自动学习的能力,同理而论,摩托车电喷技术是微电脑根据发动机负荷,控制喷油嘴精确喷油,完美实现科学省油、节能减排,做到真正的摩托车智能化。     

代售书籍

<正>~~     

访奥迪公司动力系统开发部负责人沃尔夫冈&#183;哈茨先生

奥迪在传统动力技术方面将会如何发展？我们未来的研究方向就是将我们已经很成功的传统发动机的优势技术和其他的优势技术进行结合，以挖掘更多的潜力。在效率和燃油经济性上面，比如说，在未来的几年我们将会加大直喷技术和可变气门升程技术的结合，还有就是将增压技术和双离合变速器技术的结合。     

摩擦功率优化的发动机活塞环组

立法者通过汽车排放法规确定了内燃机的发展方向.为了满足排放限值的要求,工业界对新的燃烧方法、机械效率的改善,以及新的排气后处理系统进行了研究.在由活塞、活塞环和气缸滑动表面所组成的摩擦系,即所谓的"动力单元"中,活塞环组具有巨大的降低燃油耗的潜力.Mahle公司得出结论,最佳的低摩擦功率活塞环组可使燃油耗降低5%.     

节约燃油和润滑油的重大潜力

正确使用和及时对设备进行保养和修理，可以大大降低燃料和润滑油的消耗。燃油系统以及与其工作相关的其他几个系统的技术状况、恪守设备使用性能和作业方式、全体工作人员的技艺水平、使用条件、采用与季节相适应的燃油及润滑油和保障机械部件及总成的良好性能，均对燃油和润滑油的消耗有着决定性的影响。     

海格客车斩获三项大奖

在2011"中国道路运输杯"颁奖典礼上,海格客车凭借其卓越的技术与产品、创新的理念和科技,一举斩获"最佳创新奖"、"最佳公交客车奖"、"最佳公路客车奖"三项大奖,成为本届车展上的"MVP"(最有价值选手)。中西合璧的——混血"统领"本届车展上最具传奇色彩、最有异域风情的展品,当属斯堪尼亚·海格"统领"(SCANIA-HIGER Touring)KLQ6128QF。"统领"使用了瑞典斯堪尼     

试驾曼欧V TGX6×2牵引车

曼提出"Add Nothing"的口号在英国促销其仅使用EGR技术达成欧V标准的发动机,留给SCR后处理装置的支持者们纳闷:EGR发动机是怎么实现比SCR发动机的燃油效率更佳的?为什么使用EGR技术的欧Ⅳ标准D20发动机燃油效率如此高,据称是因为人们有关SCR和EGR技术