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801.
本文阐述达到欧3排放法规的新一代南京依维柯汽车及采用国际先进水平的BOSCH电控高压共轨燃油喷射系统的增压中冷直喷柴油机系列的技术特点和开发过程。  相似文献   
802.
本文根据我公司新建51800t成品油轮主推进装置设计特点,对该船新型7RT-flex50主柴油机电控燃油共轨喷射技术的设计特点进行介绍。  相似文献   
803.
庞丽萍 《汽车维修》2004,(12):54-55
QN700型暖风机是一种与汽车发动机系统完全无关的独立式燃烧装置,它能产生强力而迅速的取暖效果,黄海客车即采用了这种暖风机。  相似文献   
804.
检查分析 用解码器读取故障代码,解码器调得的故障代码的含义为入控制超过了极限。将故障代码清除后再次调取故障代码,解码器显示系统正常,无故障。清洗节气门体、更换怠速电动机,无任何效果。测量燃油压力,正常。检查正时标记,也未发现异常现象。清洗喷油器,更换火花塞和氧传感器后,怠速不稳情况略有好转,但发动机还是加速无力,排气管冒黑烟故障依旧。接着又更换了发动机ECU、点火线圈,并调整了气门间隙,也无任何效果。  相似文献   
805.
《海运情报》2005,(10):15-15
太平洋航线稳定化协定(TSA)从10月1日起对亚洲发往美国的集装箱货物收取内陆燃油附加费,国际多式联运货物每只集装箱收取158美元,地方货物收取46美元。  相似文献   
806.
大华 《中国自行车》2004,(12):24-25
沈阳:12月1日起暂停自行车上牌照,上海:将在89个路口推广非机动车待转区,宁波:目前电动自行车拥有量大于16万辆,昆明:11月加强燃油助力车管理的力度,辽宁锦州:今年电动自行车走俏  相似文献   
807.
电控燃油喷射发动机是由许多零件组成的复杂的机器,当发动机出现故障时,不仅故障的种类是多种多样的,而且故障的原因和部位也是多种多样的,既可能是一般的机械故障,又可能是电控燃油喷射系统的故障。因此,在进行燃油喷射发动机检修时,要按照一定的基本原则和维修工艺进行。否则,不但会浪费大量的时间,而且还有可能“旧病未除又添新病”。  相似文献   
808.
钱大 《汽车与配件》2004,(30):36-37
HFM5型热膜式空气质量流量传感器集成于一个测试管内(图48),它的直径因发动机所需要的空气质量流量(370~970kg/h)而异。它安装在空气滤清器后面的进气管内。也可以做成的设计改善了传感器的性能。回流也能够被识别。热膜式空气质量流量传感器通过电气接头与电控单元连接。  相似文献   
809.
电控汽油喷射(EFl)发动机在小型汽车上已得到广泛的应用.其主要优点有:(1)克服了传统装置(化油器)的节流作用.增大了充气量.改善了发动机的动力性能:(2)电控喷油控制空燃比达到优化状态.而且各种工况下响应特性好:(3)因电脑(ECU)控制喷油量.能使发动机顺利起动.而且提高了暖机性能:(4)根据各种工况提供相应的混合气空燃比.而且空气与燃油混合质量高,  相似文献   
810.
“单燃油”主机高压燃油系统重点部件的管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
张跃文  孙平 《世界海运》2004,27(2):40-41
通过对“单燃油”主机高压油泵中的吸入阀、回流阀和喷油器中的止回阀等部件工作原理的叙述,提出了对它们维护管理工作的注意事项。  相似文献   
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