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说直鼓励节能车,很多人不太当回事。这些年来有这样一个明显趋势:在轿车产品中,越是大车越好卖。大车明显费油,而在中国这个缺油的国度,却成为万人迷的交际花,真是不可思议。 相似文献
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“在加油站注满油,拿起我的头盔,旁边的水池映出我们的倒影。这是一次200公里的旅程,对于大多数人来说不算太短,然而对于我的KTM950,这才仅仅是开始。”一个等候加油的顾客友好地向我打招呼:“和你的伙计常有这么快乐的时光吗?”我几乎是没作思考就回答了他:“任何时候都是如此。”是啊!我们的行程该有多少,恐怕已经数不清了,只记得当这个大口径家伙投放到冒险车市场后,我就开始尽情玩乐了。以上是一位KTM车主对他心爱的KTM 950的一番描述。是的,每一个拥有KTM950的车主都会有类似的想法。它就是我们要介绍给大家的主角——2003年世界十佳车中的 相似文献
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转到电动助力转向可以提高燃油经济性,而且还为福特汽车的驾驶员友好型装置(尤其是在拥挤路段可以让驾驶员省力的平行停车辅助和扭矩辅助装置)开辟了道路。 相似文献
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一、问:为什么要发展汽油机缸内直喷技术(简称GDI),当前国外开发情况如何?答:随着人们对节能和环保要求的日益严格。作为缸内直喷汽油机稀薄燃烧技术。在动力性、燃油经济性、排放性能等方面都有出色的表现和潜力。汽油缸内直喷技术作为第三种燃烧方式。得到了广泛重视和发展。已经成为汽车工业发展的重要方向。 相似文献
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最近油价飙升,就连长期以来对燃油价格反应比较迟钝的美国人也叫吃不消了,美国好几份重要的汽车杂志都列出了最耗油的汽车名单,我按照习·晨来看,总是以为最耗油的仅仅是SUV、“悍马”这类具有越野性能的车,但是这些杂志给我一个不同角度的认识,知道除了这类汽车之外,那些顶级的豪车、顶级跑车也都是顶级的“油老虎”啊! 相似文献