专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——32桥梁检测车

学习、了解和掌握专用汽车(挂车)产品标准,绝不仅仅是产品制造企业技术人员的事情,也是包括产品制造企业在内的整个产业链上各类人员的事情。只有学习、了解和掌握有关标准要求,才能够更快地提升整个行业的研发、制造、应用及管理水平。本刊拟搭建一个平台,希望能帮助广大读者以最快的速度学习和了解产品标准的核心内容——技术要求。(分期发表)     

标准要先行 才能“走出去”——访中国路桥工程有限责任公司总工程师姚海冬

五十多岁的姚海冬,做了一辈子国际工程。在采访中,他真切地说:如果能够通过我们这代人的努力,推动中国技术标准‘走出去',在国际舞台上占一席之地,那将是无比荣耀的事。公路部分标准编译的主干力量——中国路桥——2011年7月6日完成了首批八册公路工程规范和标准英文本和两册法文本的编译工作,作为工作带头人的姚海冬,自然对这项工作有着深刻的体会。10月21日,本刊记者走访中国     

左手节能 右手安全——访郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵

在风景秀美的武夷环抱中,第二届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛圆满落下帷幕,这是全国交通运输节能技术推广工作开展后,郑州宇通客车股份有限公司(以下简称"宇通")在比赛带动技术、推广客运节能技术画卷上落下的第二笔浓墨。距首届比赛两年之后的再度出手,     

基于多指标的车辙评价标准研究

目前国内外关于车辙对公路路面质量影响的评价还依赖于车辙深度单一指标,难以全面地反映车辙的危害性。基于行车安全角度,讨论了现有各种评价指标的不足,引入了车辙宽度和车辙两壁坡度等指标,并探讨了相应指标的影响,建立了多指标的车辙评价标准。     

危害性天气下中小型船舶航行安全分析

本文主要探讨影响中小型船舶航行安全的危害性天气,分解各种危害性天气中的危害因素,结合中小型船舶的特点因素及其他航行环境因素,综合评估各种因素对中小船舶造成的危害程度。     

新能源汽车标准制订情况

国家工业和信息化部装备工业司于2012年7月4日正式编制完成"电动汽车综合标准化技术体系"。作为工信部第一个综合标准化试点项目,其重点是要从电动汽车产业健康可持续发展的目标出发,通过系统梳理、分析电动汽车产业发展对技术标准的要求,构建电动汽车标准综合体,从而实现电动汽车行业资源优化、合理配置与科学管理,用标准化手段促进产业协调发展。截至目前,现行电动汽车有效标准61项,其中电动汽车标准55项,电动摩托车6项,其中5项为201 2年发布。     

环卫车辆对专用底盘的要求

环卫车辆属于专用汽车的一类,对所用底盘既有通用性的要求,也有自身独特的一面。本文通过与环卫车设计和制造人员的交流,从性能和主要技术参数等方面,阐述环卫车对其专用底盘的基本要求,并归纳出一些特征。     

新趋势

<正>日产Juke MsMO RS欧洲上市Nissan Juke NlSMo RS日产在本次巴黎车展上发布了全新Juke NISMO RS版车型。新车装备有全新的1.6L排量缸内直喷DIG涡轮增压发动机,具备218PS的最大功率输出。最高功率参数比装备相同发动机的Juke NISMO版增加了18PS。除了动力系统的增强外,全车系标准装备机械式限滑差速器LSD,已提供更接近于赛道版车型的弯道操控性能。6速手动两驱版车型起售价为21650英镑。     

物联网力促“十二五”中国经济转型——第二届中国物联网技术标准制定高层论坛在京举行

8月12日,由中国物联网产业推广中心和中国通信工业协会物联网行业分会联合主办的"第二届中国物联网技术标准制定与商业模式创新高层论坛"在北京举办。国标委工业二部信息技术与自动化处孙维处长在讲话中谈到,物