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“中国重汽”牌发动机自2005年底推向市场后,在保持了原斯太尔发动机独有的动力性、可靠性等优点的基础上,在燃油经济性等方面又有了较大的突破,与竞争对手拉开了距离,市场占有率不断攀升。但是随着市场竞争的日趋激烈,产品和服务的可替代性越来越强,从销售产品到销售服务的经营转变将 相似文献
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《汽车维修与保养》2007,(6):89-89
由于中国燃油油质差,燃油使用含锰抗爆剂MMT,部分地区使用乙醇汽油、润滑油使用含硫及磷抗氧剂、道路拥堵等诸多因素,汽车行驶一段里程就会因为进气门、燃烧室沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞和EGR阀沉积物阻塞卡滞造成发动机工作不正常,造成闭环电喷汽车、欧Ⅲ以上高排放标准汽车、安装OBD自检系统汽车(以下简称“以上汽车”)油耗增加。动力下降、尾气超标等问题。中国汽车排放I/M运行机制研究课题组(简称“I/M课题组”)经过审慎研究,针对闭环电喷汽车、欧Ⅲ以上高排放标准汽车、安装OBD自检系统汽车养护问题,专门提出了综合建议,以促进中国汽车维护行业整体养护水准的提高。 相似文献
995.
电喷发动机控制系统常见故障包括:发动机难启动或不能启动、发动机怠速不良或熄火、发动机经常失速、发动机回火(混合气过稀)、消声器放炮(混合气过浓或个别缸断火)、发动机喘气或加速不良等,本文就电喷发动机控制系统常见故障判断诊断方法作一个绍: 相似文献
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997.
北京铁路分局丰台站货运装卸部门通过不断对内燃叉车供油系统进行技术改造,并加强完善配套管理措施,使叉车节约油耗成效显著,为企业节支增效做出了贡献。 相似文献
998.
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