沥青搅拌设备燃烧系统的使用维护及故障排查研究

随着我国公路建设的快速发展，越来越多的施工技术应用于公路的建设中，因此施工设备面临着很大的挑战。针对施工中沥青搅拌设备燃烧系统发生的开启风门较大、设备内部阀芯被杂质或者油品堵塞以及无法点火等问题进行了细致的探讨，分析故障排查方法，以保障路面施工不受影响。     

卡特彼勒RM-500路面再生机/稳定土拌和机

卡特彼勒RM-500采用C15发动机。C15发动机的ACERT技术增强了发动机性能,降低了排放量,提高了发动机燃烧效率。采用电子控制按需变速的冷却风扇,总体噪音低,环境适应能力强。(1)操作台操作台有液压助力控制,可左右移动,并可停在任何位置上。通过操纵侧控制台上的开关,驾驶员可选择     

LPG单燃料发动机稀薄燃烧控制策略研究

针对LPG单燃料发动机,基于旋转坐标系的独立气缸模型,提出了一种采用λ型氧传感器的稀薄燃烧控制策略,大大降低了线性氧传感器所带来的高昂成本,并实现了燃气喷射的逐缸控制。试验结果表明,该控制策略在满足系统动力要求的前提下,大大降低了燃气的消耗及废气的排放,具有良好的应用前景。     

煮出来的煤气

人类在2000多年前就已发现了蕴藏在地下的煤，但是，在相当长的历史时期内，人类一直采用直接燃烧的办法来得到热量，就像烧木柴那样。这么做不仅没有充分利用煤的价值，而且对周围的环境造成了严重的污染。今天，在日常生活和生产中，人们已经普遍使用煤气作为能源。把煤变成煤气的实现，给人类带来了诸多的方便。与此同时，人类也将永远记住煤气的发现者英国化学家威廉·梅尔道克。     

2007年价格战火仍将继续燃烧

价格战，是市场竞争的必然结果，2006年我国汽车业从硝烟弥漫的战场中曲折走来，2007年他们又将面对何种挑战，市场前景又将如何？ 国家发改委一份统计数据表明，目前已有的整车生产能力约为800万辆，加上在建生产能力220万辆，2007年底将突破1000万辆。而2006年的汽车销量只有550万辆左右，2010年预计销售将在900万辆左右。面对产能过剩的现实，专家预测，2007年我国汽车业面临价格战的形式将更加严峻。 汽车价格的不断下降，受益最大的当然还是广大消费者，在叫好声一片中难免也有人发此疑问：为何我国汽车市场的价格战此起彼伏，接连不断，同样是竞争激烈的欧美汽车市场，却鲜见如此频繁和大起大落的降价现象，原因何在？[编者按]     

电喷发动机闭缸循环工作排放与经济性试验研究

介绍了电喷发动机闭缸循环工作节油的理论基础,给出了闭缸循环工作的控制电路和工作模式,并进行了怠速和等速行驶燃油消耗和排放性能的对比试验。试验结果表明,两缸闭缸循环工作能够有效地降低燃油消耗量。     

汽车工业循环经济发展模式研究

汽车是一种现代化的交通，工具，为人类的生产和生活带来了巨大的便利和快捷。因而，汽车工业也理所当然地成为现代化建设中不可缺少的一门重要行业，在国民经济中占据重要的地位。然而，传统的汽车生产都建立在资源和能源的大量消耗的基础之上，而且，汽车在使用过程中也造成了严重的空气污染。更为严重的是，随着汽车使用量的增加，报废汽车的数量也与日俱增，报废汽车的堆放造成了严重的土地、空气和水域污染。在环保压力和资源紧缺的形势下，为了谋求长远发展，[第一段]     

摩托车发动机油气分离器的改进设计

用油气分离器将机油和燃烧室窜气分离,燃烧室窜气引入空滤器后再次进入燃烧室进行二次燃烧,从而避免了曲轴箱废气直接排入大气污染环境的现象.     

燃料电池电动汽车(Ⅱ)

3燃料电池组（堆）（Fuel Cell Unit）热力发动机主要以石油产品作为燃料，热力发动机的能量转换方式是燃料在气缸中燃烧后，将燃料的化学能转变为热能，然后通过曲柄-连杆机构再转换为机械能，在能量转换过程中要遵守卡诺循环规律来作功，热效率比较低，为12％-15％。热力发动机还要依靠一套传动机构来驱动车辆行驶，动能传递过程中有摩擦损耗，而且需要润滑。[第一段]     

电控汽油喷射系统浅谈

发动机燃料供给系统的作用是根据发动机的不同工况要求,供给不同浓度的混合气.可燃混合气的浓度通常用空燃比来表示,空燃比是每个工作循环充入气缸的空气量与燃油量的质量比.