纳米复合材料用于车辆地板的适用性评价

作为替代聚氯乙烯的车辆用难燃性地板材料,通过在树脂中分散层状粘土化合物的纳米(10-9m)粒子组成复合材料,并确认免卤化后,将其层叠在地板基材上,制作出车辆地板样品.试验表明,纳米复合材的轻质和拉伸强度超过传统地板.通过对纳米复合材料进行基础特性及样品的燃烧试验,评价了作为地板材料的适用性.     

沥青含量燃烧测定方法的试验研究

通过沥青混合燃料烧烧过程的试验（研究），考察了骨料燃烧损失，燃烧设定温度，燃烧结束判别标准以及沥青含量测定的准确度等，定量给出了燃烧测定的一些控制系数。     

车用非金属材料的透气度检测(二)

车用非金属材料（尤其是纺织品、土工布及无纺布）透气度的检测，长期以来都是采用传统的弗雷泽压差测试法，测试仪器大部分以手动和半自动型式为主。随着电子测量技术特别是气流流量控制技术与压力传感技术突飞猛进的发展，非金属材料透气度的电子自动化测试成为可能。近年来，国内外很多知名企业针对不同材料领域开发出了一系列电子或电动透气测试仪器，如英国WIRA公司、SDL公司、美国Gurley公司、中国的济南兰光机电技术有限公司等。     

小型直喷式柴油机燃烧过程的研究

本文主要介绍了组织小型式直喷柴油机燃烧过程的困难原因．通过对180型在喷式柴油机的试验研究，浅析了燃烧过程参数的匹配关系。同时给出了180型在喷式柴油机的试验结果，并与180涡流空式柴油机的性能作了比没，其申燃油消耗率下降了10％左右，烟度在整个万有特性曲线上不大于1．5波许单位．     

柴油发动机排烟异常的分析及处理

从使用和环保的角度分析了柴油发动机排烟异常的原因及其排除方法 ,对提高设备利用率、减少维修费用具有实际意义。     

汽车电器引发的疑难故障9例

例1一辆北京BJ2020型吉普车，行驶中排气“发吐”，且车速提升不起来。从油路、电路到配气机构逐项进行检查，最后发现是第一缸高压线有缺陷，加上配气凸轮轴的一缸排气凸轮异常磨损，导致该缸工作不良，出现“断火”现象。由于上述原因破坏了配气相位，使该缸排气不畅，气缸内的残余废气增加，进气量减少，导致燃烧不完全，燃烧室内大量积碳，使油耗增加，排气“发吐”，冒黑烟。     

开关电源技术的发展

对目前出现的几种典型的开关电源技术作了归纳总结和分析比较,在此基础上指出了开关电源技术的发展状况和开关电源产品的发展趋势.并且对开关电源的发展史、应用范围、主电路的选择作了简要的介绍.     

AutoCAD与Visual Basic 6.0的转换接口

文章介绍了AutoCAD与外部程序Visual Basic6.0进行数据交换的手段（即接口方式）与开发方法，从编程实践的角度说明了使用VB对AutoCAD的控制技术。