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991.
采用Magic Formula轮胎模型,运用MATLAB/Simulink软件建立了参考模型和二自由度非线性汽车模型;针对汽车ESP系统的非线性、时变的特点,基于滑模变结构控制理论,设计了以横摆角速度为控制变量的稳定性控制器;在湿滑路面上进行了转向行驶以及移线行驶工况控制效果的仿真分析。研究表明:所设计的控制器能够很好地控制车辆的横摆角速度和质心侧偏角,提高了车辆的稳定性。 相似文献
992.
以某城市景观桥梁——新月拱桥为工程背景,运用Midas Civil建立全桥空间杆系有限元模型,对其施工全过程的静态受力、动力特性及稳定性进行分析。研究结果表明:空间桥跨结构受力合理,具有良好的刚度与强度;结构振动基频为0.93 Hz,为横向1阶;各主要施工阶段的稳定安全系数均大于4.0,具有良好的稳定性。 相似文献
993.
随着山西省交通事业的蓬勃发展,一轮接着一轮的建设高潮,越来越多的公路建设项目已经进入高山峡谷地区,墩高超过40 m的高墩大跨径桥梁大量出现,高墩的设计成为了山区高速公路桥梁设计的重要环节。结合实际工程案例重点对空心薄壁高墩的稳定性进行分析,以求为今后的高墩设计提供参考依据。 相似文献
994.
对桩基受力进行了简要的力学分析,以工程常用的桩柱数据建立了有限元模型,分析了地系梁设置对屈曲解的贡献,同时分析了柱间系梁不同位置的设置对屈曲解的影响,为今后桩柱式墩设计关于系梁的设置提供了依据和指导。 相似文献
995.
为了评价集团公司2014年度质量管理体系运行是否有效保持并改进.是否具有持续的符合性和稳定性。第蔓方机构审核组依据IS09001:2008版标准要求,于2014年11月3日至6日对集团公司相关处室,第一、二、四客运公司及所辖运营线路的质量管理体系实施、保持情况进行了第一次监督审核。 相似文献
996.
以风积砂土修建道路基层时,必须进行固化处理,以确保其稳定性,通过理论分析和试验研究,加入固化剂可以改善,混合料性能,降低成本,有重要的社会意义和经济价值。 相似文献
997.
利用M矩阵理论和矩阵不等式、矢量Lyapunov 函数法,研究了一类具有无穷时滞的高阶模糊Cohen-Grossberg神经网络的全局指数稳定性.在不要求神经网络激活函数的单调递增性、可微性及Lipschitz连续等假设条件下,得到了该类神经网络平衡点的存在性和唯一性,以及全局指数稳定性的代数判据.该判据为M矩阵的显式形式,与系统的时间滞后以及反应扩散无关,易于在应用中进行检验.最后,通过仿真算例,验证了该方法的正确性和有效性. 相似文献
998.
根据近年来山区道路建设,尤其是高等级公路建设中真接影响着建设的顺利进行和运营安全的高边坡病害问题,针对性地介绍了高边坡及边坡滑坡病害的稳定性分析和防治原则。 相似文献
999.
1000.