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61.
分别对基于阈值和基于信号突变进行爆胎判断的检测方案进行研究,并通过室内爆胎模拟装置进行试验。试验结果表明,阈值法简单易行,但缺乏灵活性;信号突变点检测法计算复杂,但适应性好;可以将两者结合采用。  相似文献   
62.
1车胎胎压要调得比春季低夏天,随着路面温度的升高,胎压很容易上升,因此夏季车胎的胎压要调得比春季低些。一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎;胎压过低,轮胎长时间大面积摩擦,会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。因此,胎压过高过低都不好。夏季检测轮  相似文献   
63.
王国维 《驾驶园》2012,(11):82-83
造成爆胎的原因(1)轮胎老化在爆胎事故中,有很多是因为轮胎老化后没有及时更换造成的。以橡胶为原料的轮胎是有使用寿命的,橡胶老化后弹性和韧性都会大打折扣,使用的年限越久爆胎的几  相似文献   
64.
固博士 《驾驶园》2008,(8):59-59
进入7月,全国普遍迎来了烈日肆虐的高温天。全球替换胎专家固铂轮胎(Cooper Tires)提醒广大车主注意轮胎保养,提高夏日行车安全。  相似文献   
65.
, 《驾驶园》2013,(9):90
几场人工降雨,给浙江部分地区带来了一丝凉爽,但高温的热浪并没有减退的迹象。7月31日下午3点10分,杭州湾跨海大桥地面温度已升至65.7℃,而在过去的一周,桥面平均最高温度为64℃,最高纪录已突破67℃。据统计,7月份,杭州湾跨海大桥共发生236起汽车爆胎事件,其中有4起因高速爆胎引发事故。有说法  相似文献   
66.
晓青 《天津汽车》2008,(1):38-39
车辆在行驶途中,经常会遇到扎钉甚至突然爆胎,这时必须拆装和更换轮胎.但在拆装和更换轮胎时,一是要注意安全;二是要确保拆装和更换轮胎的技术要求,使之正常运行.  相似文献   
67.
电子控制汽车爆胎方向防偏系统的研究与设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
为防止爆胎后汽车发生方向偏转,对防偏控制措施进行了研究;为提高汽车爆胎后的从动安全性能,设计了一种由汽车ABS轮速传感器、车轮传感器、转向轴传感器、单片机和防偏器组成的方向防偏系统,并介绍了该系统的设计方法.  相似文献   
68.
车型:宝马318i,底盘型号为E46,发动机型号为M42型,VIN码为WBAAY71000CK02031。故障现象:据车主说,一辆2002款德国原厂宝马318i轿车,在一个星期前的行驶途中,右后轮胎突然爆裂,同时引发了左前门安全气囊、左后门安全气囊和左侧头部(窗帘)气囊爆开。由于车辆已购买了保险,到特约维修站进行了事故定损。鉴定报告上注明安全气囊系统需要更换的元件包括以上3个气囊元件,还有前乘客座椅识别传感器、侧向加速度  相似文献   
69.
子嫣  崔兆斐 《车时代》2007,(11):170-171
漆黑的夜晚,两眼迷离的司机在高速公路上归心似箭,转速表的刻度在不知不觉地攀升,然后,一声闷响,汽车非常不听使的偏转起来.冲向了隔离栏,爆胎往往就是在最急切,最不经意的时代发生,带来麻烦甚至灾难,据有关资料显示,调整道路事故90%是由爆胎引起的,其实,现代的轮胎技术,早就提供了行之有效的解决办法,那就是安全轮胎.  相似文献   
70.
佳木 《汽车与安全》2004,(10):50-51
汽车工业的发展为人们的出行带来很多的便利和欢乐,遗憾的是交通安全又时刻威胁着人们的财产与生命安全。因此行车安全越来越受到人们的重视.一些安全措施得到了普遍的应用.如防撞保险杠,安全带.安全气囊.ABS防抱死制动系统等。随着交通的发达和汽车动力性能的不断提高.爆胎又成了威胁人们安全的头号杀手.几乎每个司机都知道应该经常检查他们车辆轮胎的压力.但事实上.绝大多数人没有这么做.特别是在驾车时也  相似文献   
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