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在采用双色法测量柴油机燃烧温度的研究中?发现测试结果因测试波长而异。本文首次详细分析了波长对温度测试精度和测试范围的影响,解释了测试在波长而异原因,并提出验证了图象双色法测试波长选择准则。 相似文献
812.
813.
814.
815.
汽车在行驶中,由于发动机产生燃烧室沉积物(CCD)和进气阀沉积物(IVD),而导致辛烷值要求增加(ORI)。在分析燃料成分、馏程和清净剂对CCD和IVD影响的基础上,提出了控制ORI的燃料技术。 相似文献
816.
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819.