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71.
72.
本文简要的介绍了某车型在怠速行驶缓踩制动下整车抖动及发动机转速飙升问题的分析验证过程,并对原因进行分析,提出改进建议。 相似文献
73.
运用自动控制理论分析了SS3B电力机车磁场削弱时电机电流抖动的原因,对调节系统进行了校正。经试验证明,校正后的调节系统能有效地抑制磁场削弱时电机电流的抖动。 相似文献
74.
一辆2000款上海桑塔纳2000型轿车,行驶里程近8万km。该车因怠速抖动、加速无力且伴有“回火”现象到一修理厂维修。该厂维修人员用WU-2000故障诊断仪检测没有故障显示,接着清洗了节气门、进气歧管、喷油器,更换了点火线圈、高压线、火花塞、点火模块、分电器盖与分火头、油压调节器等,但故障依然存在。最后,更换进气温度传感器、冷却液温度传感器和ECU,也没有解决问题,只好转到我厂进行维修。 相似文献
75.
故障现象:一辆上海帕萨特轿车,发动机怠速时抖动严重.加速无力。
故障检查:首先用故障诊断仪检测车辆,读得两个故障:一个为第1缸不工作.另一个为空气流量传感器信号不良。 相似文献
76.
77.
车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:97632km。故障现象:启动发动机,高怠速正常,转速降到800~1240r/min抖动剧烈,伴随故障灯点亮,运行一会自动熄火,再次启动同样如此。故障诊断:连接诊断仪显示故障码如图1所示。诊断仪出现以上故障码,由以往维修经验判断发动机多缸熄火、增压压力调节故障与可调式凸轮轴控制装置失常可能性比较大。沿着凸轮轴控制装置这条思路,进一步读取故障码 相似文献
78.
故障现象一辆奔驰C200轿车(装配4缸271发动机),行驶里程约为2万km,出现仪表盘上的发动机故障灯点亮,发动机怠速抖动的现象。 相似文献
79.
故障现象:一辆桑塔纳轿车,采用AFE型发动机,其供油系统为博世M1.5.2燃油喷射系统。早晨冷车时启动发动机,需启动两三次才能着车,着车后,发动机怠速轻微抖动,急加速回火,缓加速正常。热车后怠速好转,行驶中加速无力.急加速矬车。 相似文献
80.
故障现象:一辆上海别克轿车,行驶了9万千米,车辆行进时动力不足,发动机怠速时严重抖动。
故障检查:用故障解码仪进行检测,显示为空气流量传感器故障。拔下空气流量传感器插头进行试验,发现发动机怠速稳定,加速时运转情况有所好转。拆下空气流量传感器检查,发现其热线上有积垢。 相似文献