试论如何运用VTS与AIS来加强烟台港辖区雾航安全监管

运用VTS作用和AIS的特点来加强雾航管理,以防止船舶碰撞类似事故的发生。本文意在运用VTS和AIS的概念及其相互之间的作用以及在烟台港的实际运用,达到雾航监管的作用,并进一步探讨港口VTS在雾航管理中如何发挥作用以避免发生船舶碰撞类似的事故。     

AIS原始数据的数据库存储及统计功能实现

针对现有VTS(Vessl Traffic System)模拟器缺少利用AIS(Automatic Idnentification System)数据进行历史交通流规律的相关统计功能的不足,采用Postgre SQL建立用于存储天津港AIS历史数据的数据库,以电子海图为显示平台,结合Tee Chart图表插件作为辅助显示工具,对AIS原始数据按照通常操作人员的需求进行处理,实时给出天津港港区的历史船舶交通概况。设计出良好的人机交互界面,实现船舶历史轨迹的简单重绘,按照船舶类型、吃水、长度以及任意门线(进出港航道的截面)得出统计结果,可再现天津港的历史交通流规律,且以图表的形式展现统计结果,为研究天津港的交通流模型及VTS操作人员进行决策提供数据支持。     

2014年5月份全国轿车产销情况

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基于VTMIS系统的管理思考

文中分析介绍了当前海事管理面临的难题,提出了通过VTMIS系统开展海事管理的举措思路,并对VTMIS系统存在的问题展开了分析,提出了完善改进系统、培养专业人才的相关建议。     

关于创建区域VTS中心的思考和建议

随着信息技术的不断发展,VTS已成为我国实施船舶交通管理和服务的重要手段之一,其在海事管理中的地位和作用也日益突出。通过介绍国内VTS的发展现状,分析其在区域规划、运行管理、人员配备方面存在的问题,并就如何创建区域VTS提出了一些措施和建议。     

舟山港域溢油事故风险分析与控制

为推动国内港口事故性溢油控制的改善,介绍国内外溢油应急体制建设经验,并针对舟山港域实际情况对舟山港域的溢油风险因素和溢油危害进行分析,以近年舟山和国内外船舶事故性溢油事故的统计资料为基础,引入风险管理概念,根据相关研究成果对舟山港事故性溢油事故风险进行预测,最后提出应对舟山港溢油事故风险的合理化建议。     

天津港VTS区域VHF通信分区分频管理探讨

为解决由于天津港复式航运建成而带来的通信拥堵问题,文章从实际需要出发,全面分析天津VTS区域VHF通信现状,并借鉴国际、国内经验,提出了在VTS区域内进行通信分区分频管理的方案。     

非VTS船舶对海上交通安全的影响

随着中国船舶交通管理系统(VTS)建设不断发展及其管理服务水平的不断提高,渔船、小型船舶、游艇等非VTS强制动态报告船舶所引发的海上交通事故险情越来越引起主管机关的重视。分析非VTS船舶给海上交通秩序及交通安全带来的影响,阐述其成因,针对上述现象给出几点对策,对加强海上交通安全管理有一定的实用价值。     

关于创建区域VTS中心的思考和建议

随着信息技术的不断发展,VTS已成为我国实施船舶交通管理和服务的重要手段之一,其在海事管理中的地位和作用也日益突出。通过介绍国内VTS的发展现状,分析其在区域规划、运行管理、人员配备方面存在的问题,并就如何创建区域VTS提出了一些措施和建议。     

实战之凯旋

背景信息 2006年3月东风雪铁龙推出了凯旋车型，改变了以往依靠富康和爱丽舍打天下的局面。凯旋本身具有法国汽车浪漫气质的外形，还具有该级别车上独特的中央集控式方向盘，随动转向双氙气大灯等配置，这些是吸引消费者目光的重要原因。不过随着市场竞争的加剧，凯旋的新车不断有优惠，保值率下降，所以二手的凯旋也不多见。