六年磨合一剑东风雪铁龙新爱丽舍

爱丽舍，当我们再次见到这三个熟悉的字眼时，时间似乎已经过去的太久了。六年前，一款有别于富康的国民轿车一经亮相，就立即入乡随俗，干净利索地握住了富康手中的接力棒。接下来的几年中汽车市场风云迭起、新旧更迭，一些日系车型此间甚至都已经改了两次款，当我们目光渐渐转移，即将要淡忘这款曾经代表过雪铁龙家族荣誉的车型时，它却再次出现，而此次它的目的更加专一而贴近，要做多面手的国民车。     

江苏船舶交通管理系统船舶监控工作量分析

通过对长江江苏段船舶流量、江苏VTS船舶和VTS操作员工作量的分析,得出VTS操作员压力过大,有影响工作效率等情况的可能,从而根据《IALA1045号关于VTS中心配员标准的指南》涉及到影响工作量的因素提出针对性的探讨意见。     

爱丽舍轿车的保养和常见故障排除

爱丽舍(Elysee)是由雪铁龙公司和东风公司共同开发,由神龙公司生产的一款有着浓郁法兰西浪漫色彩的车型。爱丽舍轿车因为优雅、流畅的外型,强壮、澎湃的动力和可靠的安全性而有着广泛的使用人群,在使用维护中应注意以下问题:     

加强中国VTS公共服务问题

VTS作为海事管理机构的一种管理手段,履行着水上安全管理和防止船舶污染水域的功能。将VTS功能作梳理并尝试用公共服务理论对VTS功能进行分析,找出现行VTS功能定位存在的问题,提出VTS功能定位转向的对策建议,从而为VTS功能发挥提供一定的决策参考。     

海事指挥中心与VTS中心运行模式的适用性

针对国内海事机构指挥中心和船舶交通管理系统（VTS）中心主要采用的3种模式运行的现状,分析其优缺点,并结合海事机构人员编制、通航环境、管理对象、监控重点以及船舶航行规则等,指出这3种运行模式的适用范围和运行注意事项。     

海事综合业务管理信息系统设计

为推进海事一体化建设,针对目前海事部门缺乏统一的管理信息系统,重复劳动多的现状,从数据库建设角度出发,分析海事各业务部门之间的关系,提出海事综合业务管理信息系统设计方案,认为海事综合业务管理信息系统建设有助于各业务部门之间的数据交流,提高工作效率。     

执法“空手道”——非黑即白,VTS执法,风险or恶果？

VTS,船舶交通服务,近些年来在各地的硬件建设可谓日新月异,技术的破解和系统的升级都让这个执法手段成为炙手可热的“香饽饽”。相比之下,VTS执法的职务风险却明显滞后。这本该引起重视的“善意提醒”却基于一个再正常不过的偶然事件。2010年某日,某VTS值班人员因没能及时察觉监测屏幕上两艘外籍船舶正处于发生碰撞的紧迫危险状态,在两艘船舶未发生碰撞之前没有发出预警信息而涉嫌构成渎职犯罪。检查机关以玩忽职守罪对本案进行立案侦查,最后由于证据不足而不了了之。一石激起千层浪。     

广州VTS信息服务功能改进探讨

信息服务是VTS一个重要的功能。本文通过对广州VTS的现状分析,提出目前运行过程中在信息服务方面的不足,并提出改进建议,以达到发挥广州VTS服务功能,提高服务水平之目的。     

强势回归 全新爱丽舍涅槃

2013年9月26日，“全球品质自信人生”——东风雪铁龙全新爱丽舍在国家会议中心上市。本次上市的东风雪铁龙全新爱丽舍共有五款车型．售价为8.38万-11.88万元。     

标准航海通信用语(SMCP)在VTS服务中的应用

SMCP在增进国际海运安全方面发挥着重要作用。论文探讨了SMCP在VTS服务应用中的相关问题,以期规范VTS服务用语,最大限度地发挥SMCP的功能,提高VTS服务的质量和效率,保障VTS服务各方的权益。