3S公司方舱大观

3S公司（Scandinavian Shelter System）是挪威著名的方舱／集装箱公司。该公司在ISO方舱和铝蒙皮夹芯大板式方舱的研制、生产方面已经有30多年的历史了。另外，在钢质结构方舱和预制的模块化方舱系统方面，3S公司已经和爱沙尼亚、德国和亚洲建立了合作伙伴关系。长期的生产实践证明，不管是在方舱及其附件的设计，还是专用方舱的批生产能力上，3S公司完全能够满足军、民用方舱的需求。     

共舞在青春的赛道上

如果有一道风景,一道青春里的风景,您会紧紧地抓住它,不让它溜走,然后好好地珍惜,就在7月末位于爱沙尼亚塔林城的周末,年仅20岁的芬兰小将Kalle Rovanperä获得职业生涯中第一个WRC世界汽车拉力锦标赛的分站冠军,这不仅仅对于Rovanperä来说,是难忘的一次青春回忆,对于WRC这项顶级拉力赛事来说。     

波罗的海沿岸三国港口与物流发展考察情况综述

2005年12月,应爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛三国交通部的邀请,交通部组成的专家考察团,对三国海运、港口和物流等发展情况进行了考察。一、三国的基本情况1.经济发展水平、人文、资源与政策环境三国位于波罗的海东岸,按人口和面积依次为立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚,其中爱沙尼亚人口140万,拉脱维亚人口240万,立陶宛人口370万。苏联解体后,三国先后独立并加入欧盟,经济发展速度都比较快,近几年GDP的增长保持在6%以上。从经济发展水平看,三者大体相当。3个国家人均GDP约5000～8000美元,比西欧低,但人均水平比中国高很多。三国为了吸引外资和…     

“爱沙尼亚”号沉船追踪

我们常说：“人是最宝贵的”，任何事故的大小，包括矿难、海难、空难、交通肇事等，总是以损失多少人来衡量。自从有船那一天起，海难总是相伴相随，倘若损失一艘货船，也就是二十几个人遇难，消息很快就会“石沉大海”。但要是客舱遇海难那死亡就是几百或上千人，海难也会称之为“大海难”，船也会成为“名船”，客船“爱沙尼亚”号就是这样出名的。     

一路艰险 波罗的海三国游

嗨,中国的朋友你们好,我是诺玛!还记得吗？上次我向你们介绍了挪威之旅,那片没完没了的冰天雪地,简直要把我冻僵了……不过,比起这次我在波罗的海经历的困难,那点点冰雪简直算不了什么。在爱沙尼亚,扛着枪的大兵说我非法入境,并使我＂享受＂了罪犯式的＂待遇＂;一位卡车司机教训我＂该如何在俄罗斯公路上开车＂,并野蛮地把我挤出公路;从特维尔前往莫斯科的路上我摔了车,被雅马哈Super Tenere压得动弹不得;……来吧,一起来听听我旅行的危险、辛苦、伤痛和欢乐!     

修船动态

★里斯纳维船厂业务繁忙　里斯纳维(Lisnave)船厂已从2 0 0 3年的最初4个月的困难时期恢复,并将这一好的发展势头保持到年底,2 0 0 3年共修理了114艘船,分别属于世界75个不同的船东。大多数合同来自于加拿大、英国、挪威和希腊。船舶类型多种多样,从渡轮到挖泥船等。由于工作质