铁路枢纽与城市交通系统的整合研究--成都铁路枢纽为城市服务的实施方案

结合铁路的供给特性和我国城市化进程及由此产生的对交通运输方式的需求特点，提出铁路业应全面参与到大城市综合交通运输系统中来。据此，对铁路与大都市区综合交通运输系统的整合进行了概念界定、数学描述和流程分析。并对成都铁路枢纽参与成都大都市区的交通运输进行了方案探讨。     

饱和砂土中的地铁圆形衬砌隧道地震响应分析

研究目的:将多屈服面动本构模型引入土体动力有限元计算,在实际工程中,验证其正确性和合理性.研究结论:多屈服面动本构模型在描述土真实特性方面具有适用的普遍性和应用的灵活性;以往采用单屈服面模型进行计算是偏于安全的.     

老163单元地质建模研究

老河口油田桩106地区在2000年以后,通过砂体描述追踪,在桩106块北部预测了多个河道砂体,部署了老斜163、老168等8口探井。由于该地区储层变化快,油水关系比较复杂,因此导致开发效果较差,目前采出程度仅1.1%综合含水就达54.1%,因此有必要对该区进一步开展小层对比、储层、沉积相及油层分布特征等方面的综合地质研究工作,应用油藏工程方法及数值模拟以充分挖掘该地区的开发潜力,实现开发效益最大化。     

一种新型的舰载指控系统分析方法

本文简要介绍P网技术可以有效准确地描述指控系统的工作过程和系统内部的信息关系、OMT技术可以有效地对P网进行计算机语言上的描述,从而指出两者的完美结合可以成为指控系统效能分析和仿真的有力工具。     

系统级芯片助力未来摄像头

<正>汽车制造商及其供应商都在寻找最先进、最可靠的技术来支持最新的以及未来新一代的驾驶辅助系统。其中就有采用Mobileye的EyeQ系统级芯片技术的视觉系统。如今,驾驶已经成为一项越来越复杂的任务:交通变得越来越稠密,车速也变得越来越快。在如今这个处处联网的时代,存在很多令驾驶者分心的东西。同时,来自市场     

漫谈因果图、故障树、流程图的绘制

故障分析是一种思维活动，这个思维活动可以用语言描述，可以用文字描述，也可以用图形描述。简单故障采用语言和文字就可以进行描述．复杂、疑难故障则采用图形描述比较方便。图形描述的方法有因果图分析法、故障树分析法和流程图分析法。这些方法对于维修人员制定检查方案、与同行进行讨论交流都带来极大方便，可以说图形描述是故障诊断的另外一种语言。     

牛顿是谁？

牛顿说物体运动的惯性与重量成正比，赛道上的Cayenne飞快拐过了几个弯，仿佛一点不把牛顿的物理定律放在眼里。     

壳体设计原则在SCM变速器中的应用

介绍了壳体设计的一般原则和国外的一些设计方法在SCM变速器中的应用.针对实际开发项目中壳体的技术设计,作了较为详细的描述,提供了变速器壳体设计的一些经验数据,还阐述了壳体材料选择和结构工艺性.     

四点检查法正常解锁的探讨

本文目的是实现列车进路采用四点检查法正常解锁,而调车进路仍采用三点检查法正常解锁.分析了解决四点检查法的关键是区分列车运行方向,并详细描述了通过增加运行方向继电器电路、修改道岔锁闭继电器电路来实现四点检查法正常解锁.     

虚拟建筑环境实时漫游系统的设计和实现

讨论了虚拟建筑环境实时漫游系统的特点和要求,探讨了虚拟场景的建模和仿真驱动。提出了基于光线跟踪的虚拟物体拾取算法,提供方便的交互工具,实现了立体视觉。结合西南交通大学校园漫游系统,给出了一个具体的应用实例。