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41.
读编往来     
《摩托车》2010,(6):24-25
<正>轮胎的寿命行驶多少公里才需要更换轮胎?(读者oiio)一般而言每两年左右便需要更换轮胎,轮胎除了因磨损而须更换外,轮胎物料也会随时间而老化,一套轮胎若使用超过三年,即使胎纹完好,物料也可能出现硬化或龟裂,直接影响安  相似文献   
42.
从美国《现代物料搬运》杂志了解到,2007年全球工业车辆行业继续保持了强劲的增长势头。中国有四家叉车制造商(合力、杭叉、台励福、大叉)再次入围全球叉车20强。2007年安徽叉车集团以11.21亿美元(81.74亿人民币)销售额继续保持第10名,浙江杭叉公司位列第15名,排名前进一位。中国台湾台励福叉车集团继续保持在第18  相似文献   
43.
44.
45.
46.
《广东交通》2007,(6):53
12月9日6时,一辆满载散体物料的泥头车在广州鹤洞大桥由北向南方向爬坡行驶时,突然车身失控,在推倒大桥中间十几米铁护栏后,一头撞向迎面驶来的一辆大客车。事故致两车损毁严重,鹤洞大桥一度双向塞车严重。  相似文献   
47.
《交通标准化》2008,(22):109-109
会展描述:“2009中国中部(郑州)国际装备制造业博览会物料搬运及起重运输系统专题展”是“中部制博会”的重要组成部分,由中国机械工业联合会(原国家机械工业部)与河南、安徽、湖南、江西四省政府相关部门及行业协会、学会共同主办。为贯彻国家关于“促进中部崛起”的发展战略,“中部制博会”围绕中部地区制造业尤其是机电制造业新型工业化的发展需要,致力于国际化、  相似文献   
48.
49.
50.
Porous poly(vinylidene fluoride) (PVDF)/poly(methyl methacrylate) (PMMA) blend five-bore hollow fiber membranes are prepared by wet phase inversion methods. In spinning these PVDF hollow fibers, N, N-dimethylacetamide (DMAc) and polyvinyl pyrrolidone (PVP) are used as the solvent and the non-solvent additive, respectively. The external coagulant uses water. The internal coagulants use water and DMAc-water solutions. The membranes are characterized in terms of water flux and molecular weight cut-off for the wet membranes. The cross-sectional structures are examined by scanning electron microscopy (SEM). The effects of polymer concentration and the internal coagulant on the permeation properties and membrane structures are examined keeping the bore liquid flow and air-gap constants. Relative high flux, rejection and strengh PVDF five-bore hollow fiber membranes could be prepared from the polymer concentration in dope solution at 17% of mass fraction, the air gap distance of 14 cm, and using 10% of mass fraction of DMAc solution as the internal coagulant at 13mL/min of flow.  相似文献   
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